Каталог стрелочных переводов
КАТАЛОГ СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ
Технические характеристики и комплектация стрелочных переводов,
схемы укладок и геометрических размеров
СОДЕРЖАНИЕ:
Узел пересечения железнодорожного пути с путём скраповоза тип Р65 проект МСЗ.8328.00.000
МСЗ.8328.00.000
Узел пересечения железнодорожного пути с путём скраповоза тип Р65
Предназначена для пропуска подвижного состава по двум взаимно пересекающимся в одном уровне железнодорожным путям и путям скраповоза.
Крестовина цельнолитая из высокомарганцовистой стали.
Ширина колеи пути скраповоза (из рельсов типа Кр120-А) может изменятся в зависимости от требований заказчика.
Технические характеристики:
| Вид пересечения | Прямоугольное |
| Ширина колеи рельсов типа Р65 (по рабочему канту), мм | 1524 |
| Ширина колеи рельсов типа КР120-А по | - |
| ГОСТ4121-96 (по осям рельсов), мм | 4000 |
| Полная длина пересечения по рабочей грани, мм | 5800 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | 10 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 2400 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 0,95 |
| Масса (без брусьев), т не более | 1,9 |
Комплект поставки
| Крестовина | 2 |
| Рельс длиной 2180 мм | 2 |
| Накладка 1Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 8 |
| Накладка 2Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 8 |
В комплект поставки не включены:
Брусья деревянные, комплект 1
Форма отгрузки
В полувагоне от 1 до 20 комплектов.
Съезд перекрёстный тип Р65 марка 2/9 проект 2999.00.000
2999.00.000
Съезд перекрёстный тип Р65 марка 2/9
Предназначен для перевода подвижного состава с одного из двух параллельных путей на другой в двух направлениях и для прохождения подвижного состава по прямому направлению. Применяется на железнодорожных линиях 1и 2 класса со смешанным грузопассажирским движением поездов.
В стрелках применены: поворотные остряки.
Крестовина острая сборная – литой сердечник соединён с рельсовыми усовиками.
Крестовина тупая-цельнолитая из высокомарганцовистой стали.
Контррельс не связан с путевым рельсом.
Все подкладки с высокими ребордами.
Остряки, рамные рельсы и рельсы закалены ТВЧ.
Технические характеристики:
| Вид съезда | перекрестный |
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| Полная длина, мм | 78146 |
| Радиус бокового пути, мм | 300000 |
| с переходом на 200060 | |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 245 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 120 |
| по боковому пути | 40 |
| Нормативный ресурс до снятия, млн. т | |
| стрелки | 250 |
| крестовины | 75 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 12500 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 2,2 |
| Масса (без брусьев), т не более | 69 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 4 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 4 |
| Крестовина тупая, шт. | 2 |
| Крестовина острая, шт. | 6 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 12 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 6027 | 4 |
| 7994 | 12 |
В комплект поставки не включены:
| Электропривод СП-6, шт. | 4 |
| Брусья железобетонные, комплект | 1 |
Съезд перекрёстный тип Р65 марка 2/9 проект 2975.00.000
2975.00.000
Съезд перекрёстный тип Р65 марка 2/9
Предназначен для перевода подвижного состава с одного из пересекающихся путей на другой. Применяется на железнодорожных линиях метрополитенов.
В стрелке применены: поворотные остряки и клеммы упругого крепления рамных рельсов.
Острая крестовина сборная – литой сердечник соединён с рельсовыми усовиками.
Тупая крестовина – цельнолитая из высокомарганцовистой стали.
Все подкладки с высокими ребордами.
Рамные рельсы и остряки закалены ТВЧ.
Технические характеристики:
| Вид съезда | перекрестный |
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| Полная длина, мм | 64132 |
| Радиус бокового пути, мм | |
| стрелки | 300000 |
| переводной кривой | 163025 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 235 |
| Максимальная скорость движения по ромбу перекрестного съезда, км/ч | 35 |
| Нормативный ресурс до снятия, млн. т | |
| стрелки | 250 |
| тупой крестовины | 75 |
| острой крестовины | 75 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 12500 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 2,5 |
| Масса (без брусьев), т не более | 59,0 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 4 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 4 |
| Крестовина тупая, шт. | 2 |
| Крестовина острая, шт. | 6 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 8 |
| Рельсы длиной: | |
| 4376 мм | 2 |
| 4913 мм | 8 |
| 6345 мм | 8 |
| 6549 мм | 2 |
| 6659 мм | 2 |
| 7910 мм | 4 |
| 7973 мм | 4 |
| Накладка 1Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 56 |
| Подкладки 1СК65 ГОСТ 16277-93, шт. | 348 |
| Пакет подкладок к съезду, шт. | 4 |
| Ящик с деталями съезда, шт. | 10 |
В комплект поставки не включены
| Гарнитура электропривода 16737-00-00, комплект | 4* |
| Электропривод СП-6, комплект | 4 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
* Возможна поставка по отдельному заказу.
Форма отгрузки
В полувагоне по 1 комплекту.
Съезд перекрёстный тип Р50 марка 2/9 проект 2928.00.000
2928.00.000
Съезд перекрёстный тип Р50 марка 2/9
Предназначен для перевода подвижного состава с одного из двух параллельных путей на другой в двух направлениях и для прохождения подвижного состава по прямому направлению. Применяется на железнодорожных линиях метрополитенов.
В стрелках применены: поворотные остряки.
Крестовина острая сборная – литой сердечник соединён с рельсовыми усовиками.
Крестовина тупая-цельнолитая из высокомарганцовистой стали.
Контррельсы перекрывающие «вредное» пространство крестовин 1/9 не связаны с путевыми рельсами.
Все подкладки с высокими ребордами.
Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.
Технические характеристики:
| Вид съезда | перекрестный |
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| Полная длина, мм | 64168 |
| Радиус бокового пути, мм | 297259 |
| с переходом на 162194 | |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 235 |
| Максимальная скорость движения поездов по ромбу перекрестного съезда, км/ч | 35 |
| Нормативный ресурс до снятия, млн. т | |
| стрелки | 210 |
| острой крестовины | 60 |
| тупой крестовины | 50 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 12500 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 2,6 |
| Масса (без брусьев), т не более | 40,0 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 4 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 4 |
| Крестовина тупая, шт. | 2 |
| Крестовина острая, шт. | 6 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 12 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 1306 мм | 4 |
| 4716 мм | 2 |
| 5621 мм | 1 |
| 5630 мм | 3 |
| 5942 мм | 3 |
| 6064 мм | 1 |
| 6049 мм | 1 |
| 6161 мм | 3 |
| 7197 мм | 4 |
| 7649 мм | 3 |
| 7709 мм | 1 |
| 7720 мм | 1 |
| 7770 мм | 3 |
| Накладка 1Р50 ГОСТ 19128-73, шт. | 56 |
| Подкладка (одиночка), шт. | 332 |
| Пакет подкладок к съезду, шт. | 9 |
| Ящик с деталями съезда, шт. | 7 |
В комплект поставки не включены
| Стык изолирующий ОП480, шт. | 12* |
| Электропривод СП-6, комплект | 4 |
| Гарнитура электропривода 16754-00-00, комплект | 4* |
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ 809-71, шт. | 3228 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
* Возможна поставка по отдельному заказу.
Форма отгрузки
В полувагоне по 1 комплекту.
Съезд перекрёстный тип Р50 марка 2/9 проект 2893.00.000
2893.00.000
Съезд перекрёстный тип Р50 марка 2/9
Предназначен для перевода подвижного состава с одного из двух параллельных путей на другой в двух направлениях и для прохождения подвижного состава по прямому направлению. Применяется на железнодорожных линиях метрополитенов.
В стрелках применены: поворотные остряки.
Крестовина острая сборная – литой сердечник соединён с рельсовыми усовиками.
Крестовина тупая-цельнолитая из высокомарганцовистой стали.
Контррельсы перекрывающие «вредное» пространство крестовин 1/9 не связаны с путевыми рельсами.
Все подкладки с высокими ребордами.
Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.
Технические характеристики:
| Вид съезда | перекрестный |
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| Полная длина, мм | 64168 |
| Радиус бокового пути, мм | 297259 |
| с переходом на 162194 | |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 235 |
| Максимальная скорость движения поездов по ромбу перекрестного съезда, км/ч | 35 |
| Нормативный ресурс до снятия, млн. т | |
| стрелки | 210 |
| острой крестовины | 60 |
| тупой крестовины | 50 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 12500 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 2,6 |
| Масса (без брусьев), т не более | 40,0 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 4 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 4 |
| Крестовина тупая, шт. | 2 |
| Крестовина острая, шт. | 6 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 12 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 1306 мм | 4 |
| 4716 мм | 2 |
| 5737 мм | 4 |
| 5936 мм | 4 |
| 6049 мм | 4 |
| 7284 мм | 4 |
| 7622 мм | 4 |
| 7684 мм | 4 |
| Накладка 1Р50 ГОСТ 19128-73, шт. | 56 |
| Подкладка (одиночка), шт. | 336 |
| Пакет подкладок к съезду, шт. | 8 |
| Ящик с деталями съезда, шт. | 6 |
В комплект поставки не включены
| Стык изолирующий ОП480, шт. | 12* |
| Электропривод СП-6, комплект | 4 |
| Гарнитура электропривода 16754-00-00, комплект | 4* |
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ 809-71, шт. | 3180 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
* Возможна поставка по отдельному заказу.
Форма отгрузки
В полувагоне по 1 комплекту.
Съезд перекрёстный тип Р50 марка 2/9 проект 2099.00.000
2099.00.000
Съезд перекрёстный тип Р50 марка 2/9
Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой. Применяется на железнодорожных линиях метрополитенов.
В стрелках применены: поворотные остряки.
Крестовина острая сборная – литой сердечник соединён с рельсовыми усовиками.
Крестовина тупая-цельнолитая из высокомарганцовистой стали.
Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.
Технические характеристики:
| Вид съезда | перекрестный |
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| Полная длина, мм | 64178 |
| Радиус бокового пути, мм | 297259, |
| с переходом на 163019 | |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 235 |
| Максимальная скорость движения поездов по ромбу перекрестного съезда, км/ч | 35 |
| Нормативный ресурс до снятия, млн. т | |
| стрелки | 210 |
| острой крестовины | 60 |
| тупой крестовины | 50 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 12500 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 1,8 |
| Масса (без брусьев), т не более | 40,0 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 4 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 4 |
| Крестовина тупая, шт. | 2 |
| Крестовина острая, шт. | 6 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт | 8 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 1306 мм | 4 |
| 2260 мм | 4 |
| 4104 мм | 2 |
| 4716 мм | 2 |
| 5513 мм | 2 |
| 5767 мм | 2 |
| 6146 мм | 2 |
| 6169 мм | 4 |
| 6964 мм | 2 |
| 7073 мм | 2 |
| 7682 мм | 2 |
| 7810 мм | 2 |
| 8736 мм | 2 |
| 8800 мм | 2 |
| Накладка 1Р50 ГОСТ 19128-73, шт. | 40 |
| Накладка 2Р50 ГОСТ 19128-73, шт. | 12 |
| Подкладки СД50 ГОСТ 12135-75, шт. | 48 |
| Пакет подкладок к съезду, шт. | 2 |
| Ящик с деталями съезда, шт. | 1 |
В комплект поставки не включены
| Стык изолирующий ОП480, шт. | 12* |
| Болт М22-8gх75.48 ГОСТ 16016-79 с шайбами и гайками и клеммами ПК, шт. | 736* |
| Подкладка (одиночка), шт. | 368* |
| Электропривод СП-6, комплект | 4 |
| Гарнитура электропривода 16754-00-00, комплект | 4 |
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ 809-71, шт. | 2872 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
* Возможна поставка по отдельному заказу.
Форма отгрузки
В полувагоне по 1 комплекту.
Съезд одиночный тип Р65 марка 1/11 проект 2968.00.000
2968.00.000
Съезд одиночный тип Р65 марка 1/11
Предназначен для перевода подвижного состава с одного параллельного пути на другой. Применяется на путях высокоскоростных железнодорожных линиях со смешанным грузопассажирским движением поездов.
В стрелке применены гибкие остряки с приварными рельсовыми окончаниями.
Крестовина с непрерывной поверхностью катания c гибко-поворотным сердечником.
Остряки, рельсы сердечника и усовики закалены ТВЧ.
Рельсы переводной кривой, рамные рельсы – объёмно закаленные.
В стрелочном переводе применены клеммы упругого крепления рельсов.
Технические характеристики:
| Вид съезда | одиночный |
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| Полная длина, мм | 74673 |
| Радиус бокового пути, мм | 300000 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 250 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 250 |
| по боковому пути | 50 |
| Нормативный ресурс до снятия, млн. т | |
| стрелки | 320 |
| крестовины | 320 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 24455 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 3,6 |
| Масса (без брусьев), т не более | 40,0 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 2 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 2 |
| Крестовина, шт. | 2 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 24455 | 2 |
| 11770 | 2 |
| 11823 | 2 |
| 21060 | 2 |
| 1848 | 2 |
| Накладка, шт. | 32 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 2 |
| Подкладка (одиночка), шт. | 274 |
| Пакет деталей, шт. | 2 |
| Брус металлический, шт. | 4 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 12 |
| Ящик с гарнитурой электропривода 17792-00-00, шт. | 2 |
| Ящик с гарнитурой электропривода 17793-00-00, шт. | 2 |
| Ящик с гарнитурой электропривода 17794-00-00, шт. | 2 |
| Ящик с гарнитурой электропривода 17795-00-00, шт. | 2 |
| Ящик с тягами к гарнитурам электроприводов, шт. | 2 |
| Комплект деталей к креплению электронагревателей СП927.000, шт. | 2 |
В комплект поставки не включены:
| Электропривод ВСП-220Н, комплект | 2 |
| Электропривод ВСП-150Н, комплект | 2 |
| Электропривод ВСП-220К, комплект | 2 |
| Электропривод ВСП-150К, комплект | 2 |
| Брусья железобетонные по проекту ВНИИЖТ 2008-02 (кроме брусьев № 2 и № 9), комплект | 1 |
Форма отгрузки
Сцеп из полувагона и двух платформ 1-2 комплекта.
Съезд одиночный тип Р65 марка 1/11 проект 2799.00.000
2799.00.000
Съезд одиночный тип Р65 марка 1/11
Предназначен для перевода подвижного состава с одного из параллельных путей на другой. Применяется на железнодорожных линиях 1и 2 класса со смешанным грузопассажирским движением поездов.
Съезд выполнен на основе стрелочных переводов проекта 2750.
В стрелке применены: гибкие остряки с приварными рельсовыми окончаниями и клеммы упругого крепления рамных рельсов.
Крестовина сварной конструкции - к сердечнику из высокомарганцовистой
стали приваривается рельсовое окончание.
Контррельс не связан с путевым рельсом.
Все подкладки с высокими ребордами.
Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.
Технические характеристики:
| Вид съезда | одиночный | ||
| Ширина колеи, мм | 1520 | ||
| Ширина межпутья, мм (на схеме В) | |||
| 00/01 | 4100 | 02/03 | 4497 |
| 04/05 | 4805 | 06/07 | 4188 |
| 08/09 | 4320 | 10/11 | 4408 |
| 12/13 | 4629 | 14/15 | 4982 |
| 16/17 | 5114 | 18/19 | 5202 |
| 20/21 | 5290 | ||
| Полная длина съезда, мм (на схеме L) | |||
| 00/01 | 73218 | 02/03 | 77583 |
| 04/05 | 80978 | 06/07 | 74188 |
| 08/09 | 75643 | 10/11 | 76613 |
| 12/13 | 79038 | 14/15 | 82918 |
| 16/17 | 84373 | 18/19 | 85343 |
| 20/21 | 86313 | ||
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 245 | ||
| Максимальная скорость движения, км/ч | |||
| по прямому пути | 140 | ||
| по боковому пути | 40 | ||
| Нормативный ресурс до снятия, млн. т | |||
| стрелки | 320 | ||
| крестовины | 90 | ||
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 19595 | ||
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 3,0 | ||
| Масса (без брусьев), т не более | 35 | ||
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 2 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 2 |
| Крестовина, шт. | 2 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 4 |
Рельсы:
Исп. |
Длина, мм |
|||
Количество, шт. |
||||
-00/-01 |
11770 |
11823 |
2764 (l1) |
2764 (l2) |
2 |
2 |
1 |
1 |
|
-02/-03 |
11770 |
11823 |
3788 (l1) |
4275 (l2) |
2 |
2 |
2 |
2 |
|
-04/-05 |
11770 |
11823 |
5736 (l1) |
5736 (l2) |
2 |
2 |
2 |
2 |
|
-06/-07 |
11770 |
11823 |
3251 (l1) |
3251 (l2) |
2 |
2 |
1 |
1 |
|
-08/-09 |
11770 |
11823 |
3301 (l1) |
2814 (l2) |
2 |
2 |
2 |
2 |
|
-10/-11 |
11770 |
11823 |
3788 (l1) |
3301 (l2) |
2 |
2 |
2 |
2 |
|
-12/-13 |
11770 |
11823 |
4762 (l1) |
4762 (l2) |
2 |
2 |
2 |
2 |
|
-14/-15 |
11770 |
11823 |
6710 (l1) |
6710 (l2) |
2 |
2 |
2 |
2 |
|
-16/-17 |
11770 |
11823 |
7684 (l1) |
7197 (l2) |
2 |
2 |
2 |
2 |
|
-18/-19 |
11770 |
11823 |
8171 (l1) |
7684 (l2) |
2 |
2 |
2 |
2 |
|
-20/-21 |
11770 |
11823 |
8658 (l1) |
8171 (l2) |
2 |
2 |
2 |
2 |
|
Примечание: l1; l2 - oбозначения на схеме |
||||
| Накладка 1Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 40 |
| Пакет планок стыковых, шт.: | |
| - для исполнений -02/-03, -04/-05, -10/-11, -12/-13, -14/-15, -16/-17 | 1 |
| - для исполнений -00/-01, -06/-07, -08/-09 | 2 |
| Пакет подкладок к съезду, шт. | 2 |
| Ящик с деталями съезда, шт. | 7 |
| Ящик с гарнитурой электропривода 17425-00-00, шт. | 2 |
| Пакет тяг к гарнитуре электропривода, шт. | 2 |
В комплект поставки не включены:
Исп. |
Количество изделий, шт. |
||
Скоба для изолирующей втулки КБ ЦП138* |
Втулка изолирующая КБ ЦП142* |
Болты М22-8gх175.36 ГОСТ 16017-79 с шайбами и гайками* |
|
-00/-01 |
1098 |
1098 |
954 |
-02/-03 |
1178 |
1178 |
1034 |
-04/-05 |
1198 |
1198 |
1054 |
-06/-07 |
1130 |
1130 |
986 |
-08/-09 |
1150 |
1150 |
1006 |
-10/-11 |
1158 |
1158 |
1014 |
-12/-13 |
1178 |
1178 |
1034 |
-14/-15 |
1202 |
1202 |
1058 |
-16/-17 |
1222 |
1222 |
1078 |
-18/-19 |
1222 |
1222 |
1078 |
-20/-21 |
1230 |
1230 |
1086 |
| Брусья железобетонные по проекту ВНИИЖТ объект № 99-01, комплект | 1 | ||
*Возможна поставка по отдельному заказу
Форма отгрузки
Сцеп из полувагона и двух платформ от 1 до 2 комплектов.
Съезд одиночный тип Р65 марка 1/11 проект 2728.00.000
2728.00.000
Съезд одиночный тип Р65 марка 1/11
Предназначен для перевода подвижного состава с одного параллельного пути на другой. Применяется на главных путях железнодорожных линий со смешанным грузопассажирским движением поездов и скоростями движения пассажирских поездов по прямому направлению до 200 км/ч.
В стрелке применены гибкие остряки с приварными рельсовыми окончаниями.
Крестовина с непрерывной поверхностью катания c гибко-поворотным сердечником.
Остряки, рельсы сердечника, усовики, рельсы переводной кривой и рамные рельсы закалены ТВЧ.
В стрелочном переводе применены клеммы упругого крепления рельсов.
Технические характеристики:
| Вид съезда | одиночный | ||
| Ширина колеи, мм | 1520 | ||
| Ширина межпутья, мм (на схеме В) | |||
| 00/01 | 4100 | 02/03 | 4144 |
| 04/05 | 4188 | 06/07 | 4232 |
| 08/09 | 4364 | 10/11 | 4585 |
| 12/13 | 4717 | ||
| Полная длина съезда, мм (на схеме L) | |||
| 00/01 | 73226 | 02/03 | 73711 |
| 04/05 | 74196 | 06/07 | 74673 |
| 08/09 | 76136 | 10/11 | 78561 |
| 12/13 | 80016 | ||
| Расстояние между математическими центрами крестовин, мм (на схеме L3) | |||
| 00/01 | 11592 | 02/03 | 12077 |
| 04/05 | 12562 | 06/07 | 13047 |
| 08/09 | 14502 | 10/11 | 16927 |
| 12/13 | 18382 | ||
| Радиус бокового пути, мм | 300000 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 245 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 200 |
| по боковому пути | 50 |
| Нормативный ресурс до снятия, млн. т | |
| стрелки | 320 |
| крестовины | 320 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 23947 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 3,6 |
| Масса (без брусьев), т не более | 40,0 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 2 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 2 |
| Крестовина, шт. | 2 |
| Лоток, шт. | 2 |
Рельсы:
Исп. |
Длина, мм |
|||||
Количество, шт. |
||||||
-00/-01 |
11770 |
11823 |
12500 |
19599 |
1848 (l1) |
22975 (l2) |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
|
-02/-03 |
11770 |
11823 |
12500 |
20086 |
1848 (l1) |
22975 (l2) |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
|
-04/-05 |
11770 |
11823 |
12500 |
20573 |
1848 (l1) |
22975 (l2) |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
|
-06/-07 |
11770 |
11823 |
12500 |
21060 |
1848 (l1) |
22975 (l2) |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
|
-08/-09 |
11770 |
11823 |
12500 |
22034 |
2335 (l1) |
22975 (l2) |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
|
-10/-11 |
11770 |
11823 |
12500 |
23008 |
3796 (l1) |
22975 (l2) |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
|
-12/-13 |
11770 |
11823 |
12500 |
23947 |
4318 (l1) |
22975 (l2) |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
|
Примечание: l1; l2 - oбозначения на схеме |
||||||
| Накладка 1Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 28 |
| Накладка 2Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 2 |
| Пакет планок стыковых, шт. | 2 |
| Пакет подкладок к съезду, шт. | 1 |
| Ящик с деталями съезда, шт. | 7 |
| Ящик с гарнитурой электропривода 17361-00-00, шт. | 2 |
| Ящик с гарнитурой электропривода 17376-00-00, шт. | 2 |
| Пакет тяг к гарнитуре электропривода, шт. | 4 |
В комплект поставки не включены:
Исп. |
Количество изделий, шт. |
||
Скоба для изолирующей втулки КБ ЦП138* |
Втулка изолирующая КБ ЦП142* |
Болты М22-8gх175.36 ГОСТ 16017-79 с шайбами и гайками* |
|
-00/-01 |
1206 |
1206 |
1046 |
-02/-03 |
1222 |
1222 |
1062 |
-04/-05 |
1238 |
1238 |
1078 |
-06/-07 |
1254 |
1254 |
1094 |
-08/-09 |
1294 |
1294 |
1134 |
-10/-11 |
1274 |
1274 |
1114 |
-12/-13 |
1250 |
1250 |
1090 |
Брусья железобетонные по проекту ВНИИЖТ объект № 97-02, комплект 1
*Возможна поставка по отдельному заказу
Форма отгрузки
Сцеп из полувагона и двух платформ от 1 до 2 комплектов.
Стык уравнительный тип Р65 проект СП866.000
СП866.000
Стык уравнительный тип Р65
Предназначен для компенсации продольных горизонтальных перемещений рельсовых нитей от воздействия поездной нагрузки и изменения температуры.
Остряки и рельсы подвижные закалены ТВЧ.
Стык оборудован контруголками.
Технические характеристики:
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| Полная длина, мм | 12500 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 245 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| пассажирских поездов | 140 |
| грузовых поездов | 100 |
| Нормативный ресурс до снятия, млн. т | 320 |
| Наибольшее компенсируемое продольное перемещение, мм | |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | ±110 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 12500 |
| Масса (без брусьев), т не более | 1,3 |
Комплект поставки
| Стык уравнительный, шт. | 2 |
| Контруголок, шт. | 2 |
| Ящик с деталями стыка уравнительного, шт. | 1 |
В комплект поставки не включены:
| Подкладки КБ65 ГОСТ 16277-93, шт. | 30* |
| Скоба для изолирующей втулки КБ ЦП138, шт. | 132* |
| Втулка изолирующая КБ ЦП142, шт. | 132* |
| Прокладки ПБР 65х8, ЦП143, шт. | 30* |
| Прокладки КБ-10С ЦП328, шт. | 32* |
| Болты М22-8gх175.36 ГОСТ 16017-79 с шайбами и гайками, шт. | по82* |
| Болты М22-8gх195.36 ГОСТ 16017-79 с шайбами и гайками, шт. | по50* |
| Брусья железобетонные по проекту ВНИИЖТ № 98-02, шт. | 9 |
| Шпалы железобетонные Ш1-М | 16 |
*Возможна поставка по отдельному заказу
Форма отгрузки
В полувагоне по 12 комплектов.
Стык уравнительный тип Р65 проект СП848.000
СП848.000
Стык уравнительный тип Р65
Предназначен для компенсации продольных температурных деформаций рельсовых плетей, примыкающих к сварным стрелочным переводам, работающим в составе бесстыкового пути. Он должен защищать стрелку и крестовину стрелочного перевода от взаимных смещений их элементов. Применяется на путях 1 и 2 классов железнодорожных линий со смешанным грузопассажирским движением поездов.
Устанавливается как для двух рельсовых нитей, так и для однорельсовой нити (в зависимости от исполнения). Крепление к основанию через закладные болты или через шурупно-дюбельное крепление (в зависимости от исполнения).
Остряки закалены ТВЧ.
Рельсы и рельсы подвижные объемно-закаленные.
Технические характеристики:
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| Полная длина, мм | 12500 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 245 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| пассажирских поездов | 250 |
| грузовых поездов | 100 |
| Нормативный ресурс до снятия, млн. т | 320 |
| Наибольшее компенсируемое продольное перемещение, мм | |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | ±50 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 12500 |
| Масса (без брусьев), т не более | 1,25 |
Комплект поставки
| Стык уравнительный, шт. | 2 |
| Ящик с деталями стыка уравнительного, шт. | 1 |
В комплект поставки не включены:
| Подкладки КБ65 ГОСТ 16277-93, шт. | 34 |
| Скоба для изолирующей втулки КБ ЦП138, шт. | 100 |
| Втулка изолирующая КБ ЦП142, шт. | 100 |
| Прокладки ПБР 65х8, ЦП143, шт. | 34 |
| Прокладки КБ-10С ЦП328, шт. | 36 |
| Болты М22-8gх175.36 ГОСТ 16017-79 с шайбами и гайками, шт. | по100 |
| Брусья железобетонные по проекту ВНИИЖТ № 98-02, шт. | 7 |
| Шпалы железобетонные С-56-2М ГОСТ 10629-88 | 18 |
Форма отгрузки
В полувагоне по 12 комплектов.
Стык уравнительный тип Р65 проект 2910.01.000
2910.01.000
Стык уравнительный тип Р65
Предназначен для продольных компенсации перемещений пути на мостах от изменения температуры и воздействия поездной нагрузки.
Все стыки укладываются в пошерстном направлении.
Остряки и рельсы подвижные закалены ТВЧ.
Технические характеристики:
| Полная длина, мм | 12500 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 245 |
| Нормативный ресурс до снятия, млн. т | 320 |
| Наибольшее компенсируемое продольное перемещение, мм | от 0 до 540 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 12500 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 2,4 |
| Масса (без брусьев), т не более | 4,8 |
Комплект поставки
| Стык уравнительный 2910.01.000, шт. | 1 |
В комплект поставки не включены:
| Подкладки КБ65 ГОСТ 16277-93, шт. | 54 |
Форма отгрузки
В полувагоне по 12 комплектов.
Стык уравнительный тип Р65 проект 2883.00.000
2883.00.000
Стык уравнительный тип Р65
Предназначен для продольных компенсации перемещений пути на мостах, на железобетонных плитах, от изменения температуры и воздействия поездной нагрузки.
Стык уравнительный оборудован контруголками.
Остряки и рельсы подвижные закалены ТВЧ.
Технические характеристики:
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| Длина в среднем положении, мм | 12440±10 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 250 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | 140 |
| Нормативный ресурс до снятия, млн. т | 320 |
| Наибольшее компенсируемое продольное перемещение, мм | |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | ±160 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 12440 |
| Масса (без брусьев), т не более | 1,5 |
Комплект поставки
| Стык уравнительный, шт. | 2 |
| Контруголок, шт. | 6 |
| Ящик с деталями стыка уравнительного, шт. | 1 |
В комплект поставки не включены:
| Подкладки КБ65 ГОСТ 16277-93, шт. | 20* |
| Скоба для изолирующей втулки КБ ЦП138, шт. | 100* |
| Втулка изолирующая КБ ЦП142, шт. | 100* |
| Прокладки ПБР 65х8, ЦП143, шт. | 24* |
| Прокладки КБ-10С ЦП328, шт. | 26* |
| Болты М22-8gх175.36 ГОСТ 16017-79 с шайбами и гайками, шт. | по48* |
| Болты М22-8gх195.36 ГОСТ 16017-79 с шайбами и гайками, шт. | по102* |
| Болты М22-8gх75.36 ГОСТ 16016-79 с клеммами ПК, шайбами и гайками, шт. | по40* |
| Плита железобетонная ПСУ2, шт. | 1 |
| Плита железобетонная ПСУ3, шт. | 1 |
| Плита железобетонная ПСУ4, шт. | 1 |
| Плита по ОСТ 32.74-97, шт. | 3 |
*Возможна поставка по отдельному заказу
Форма отгрузки
В полувагоне по 12 комплектов.
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/9 проект ЛПТП.665129.004
ЛПТП.665129.004
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/9
Безостряковые стрелочные переводы применяются на внутризаводских путях промышленных предприятий и на подъездных путях, не входящих в систему федеральных железных дорог, с учетом обеспечения
проходимости и безопасности движения подвижного состава МПС. Временные указания по их содержанию разработаны ПГУПС (ЛИИЖТ) и утверждены Минтрансом РФ.
Перевод стрелочный безостряковый комплектуется цельнолитой крестовиной из высокомарганцовистой стали марки 110Г13Л. Крепление крестовинных подкладок с высокими ребордами осуществляется клеммами ПК раздельного рельсового скрепления.
Для обеспечения взаимозаменяемости с аналогичными марками переводов в комплект поставки входят рельсы подходящего пути.
Рельсы передвижные и подходящего пути закалены ТВЧ.
В переводе стрелочном безостряковом используется ручной переводной механизм или электропривод СП-6.
За счет использования в конструкции рельсов двойных передвижных вместо рамных рельсов с остряками срок службы перевода увеличивается в 3,8 раза.
Основные технические характеристики
| Вид перевода стрелочного | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 1524 |
| Полная длина (без учета длины рельсов подходящего пути), мм | 24225 |
| Радиус переводной кривой, мм | 200000 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 560 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 20 |
| по боковому пути | 15 |
| Средний (нормативный) ресурс работы, млн. т., не менее | |
| стрелки | 170 |
| крестовины | 100 |
| Масса, т | 12,44 |
| Наибольшая масса отгрузочного места, т | 1,25 |
| Наибольшая длина отгрузочного места, мм | 8843 |
Форма отгрузки — железнодорожным транспортом в полувагонах или автотранспортом.
Комплект поставки
| Рельсы двойные передвижные с тягами стрелочной и соединительными | 2 |
| Лафет передний | 2 |
| Подкладка стрелочная | 18 |
| Рельс крестовины с контррельсом | 2 |
| Крестовина | 1 |
| Подкладки закорневые | 4 |
| Подкладки крестовинные | 3 |
| Рельсы соединительные длиной, мм по | |
| 4016, 4023 | 1 |
| 5332 | 2 |
| 5366, 5442, 8812, 8843 | 1 |
| Рельсы подходящего пути длиной 6250 мм | 2 |
| Стяжка продольная | 2 |
| Клемма технологическая | 22 |
| Клемма съемная | 28 |
| Болты, гайки, шайбы для крепления клемм по | 28 |
Подкладки СД65, накладки стыковые Р65, стыковые болты, гайки, шайбы, шурупы, костыли в комплект поставки не входят.
Поставка данных изделий, переводного механизма или гарнитуры электропривода, а также запасных частей возможна по отдельному заказу.
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/9 проект ЛПТП.665121.107
ЛПТП.665121.107
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/9
Стрелочный перевод предназначен для использования на металлургических предприятиях.
Крестовина цельнолитая из высокомарганцовистой стали с отбойными плоскостями.
Контррельс выполнен из рельсового проката.
Перевод выполнен на подкладках с высокими ребордами, кроме одиночных подкладок.
Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 1524 |
| Полная длина, мм | 26039 |
| Радиус бокового пути, мм | |
| стрелки | 208300 |
| переводной кривой | 200000 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 320 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 50 |
| по боковому пути | 40 |
| Нормативный ресурс до снятия стрелочного перевода, млн. т | |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 70 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 12500 |
| Масса (без брусьев), т не более | 1,7 |
Комплект поставки.
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 1 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 5332 | 2 |
| 5366 | 1 |
| 5442 | 1 |
| 8812 | 1 |
| 8843 | 1 |
| 8089 | 2 |
| Накладка 1Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 20 |
| Подкладка СД65 ГОСТ 8194-75, шт. | 110 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 1 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 1 |
В комплект поставки не включены:
| Стык изолирующий ЦП478-02, комплект | 2* |
| Гарнитура электропривода, комплект | 1 |
| Электропривод СП-6, шт. | 1 |
| Шуруп путевой М24х170 ГОСТ 809-71, шт. | 208 |
| Костыли 1.165 ГОСТ 5812-82, шт. | 620 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
* Возможна поставка по отдельному заказу.
Форма отгрузки
В полувагоне от 1 до 5 комплектов.
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/9 проект ЛПТП.665121.102М
ЛПТП.665121.102М
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/9
Стрелочный перевод предназначен для использования на металлургических предприятиях.
Крестовина цельнолитая из высокомарганцовистой стали.
Контррельс выполнен из рельсового проката.
Перевод выполнен на подкладках с высокими ребордами, кроме одиночных подкладок.
Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 1524 |
| Полная длина, мм | 26039 |
| Радиус бокового пути, мм | |
| стрелки | 208300 |
| переводной кривой | 200000 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 320 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 50 |
| по боковому пути | 40 |
| Нормативный ресурс до снятия стрелочного перевода, млн. т | |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 70 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 12500 |
| Масса (без брусьев), т не более | 1,7 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 1 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 2 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 5332 | 2 |
| 5366 | 1 |
| 5442 | 1 |
| 8812 | 1 |
| 8843 | 1 |
| Накладка 1Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 20 |
| Подкладка СД65 ГОСТ 8194-75, шт. | 110 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 1 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 1 |
В комплект поставки не включены:
| Стык изолирующий ЦП478-02, комплект | 2* |
| Гарнитура электропривода, комплект | 1 |
| Электропривод СП-6, шт. | 1 |
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ 809-71, шт. | 264 |
| Костыли 1.165 ГОСТ 5812-82, шт. | 550 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
* Возможна поставка по отдельному заказу.
Форма отгрузки
В полувагоне от 1 до 5 комплектов.
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/9 проект ЛПТП.665121.102
ЛПТП.665121.102
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/9
Стрелочный перевод предназначен для использования на металлургических предприятиях.
Крестовина цельнолитая из высокомарганцовистой стали.
Контррельс выполнен из рельсового проката.
Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 1524 |
| Полная длина, мм | 26039 |
| Радиус бокового пути, мм | |
| стрелки | 208300 |
| переводной кривой | 200000 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 320 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 50 |
| по боковому пути | 40 |
| Нормативный ресурс до снятия стрелочного перевода, млн. т | |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 70 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 12500 |
| Масса (без брусьев), т не более | 1,7 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 1 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 2 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 5332 | 2 |
| 5366 | 1 |
| 5442 | 1 |
| 8812 | 1 |
| 8843 | 1 |
| Накладка 1Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 20 |
| Подкладка СД65 ГОСТ 8194-75, шт. | 122 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 1 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 1 |
В комплект поставки не включены:
| Стык изолирующий ЦП478-02, комплект | 2* |
| Гарнитура электропривода, комплект | 1 |
| Электропривод СП-6, шт. | 1 |
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ 809-71, шт. | 264 |
| Костыли 1.165 ГОСТ 5812-82, шт. | 550 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
* Возможна поставка по отдельному заказу.
Форма отгрузки
В полувагоне от 1 до 5 комплектов.
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/9 проект ЛПТП.665121.101М
ЛПТП.665121.101М
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/9
Стрелочный перевод предназначен для эксплуатации на железнодорожных путях промышленных предприятий горно-обогатительных комбинатов.
Имеет высокую надежность при эксплуатации с большими нагрузками на ось подвижного состава.
Крестовина цельнолитая из высокомарганцовистой стали.
Контррельс выполнен из рельсового проката.
Перевод выполнен на подкладках с высокими ребордами, кроме одиночных подкладок.
Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 1524 |
| Полная длина, мм | 29643 |
| Радиус бокового пути, мм | |
| стрелки | 300000 |
| переводной кривой | 200000 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 320 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 50 |
| по боковому пути | 40 |
| Нормативный ресурс до снятия стрелочного перевода, млн. т | |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 70 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 12500 |
| Масса (без брусьев), т не более | 2,4 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 1 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 2 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 6144 | 1 |
| 6089 | 1 |
| 8931 | 1 |
| 9046 | 1 |
| 10682 | 2 |
| Накладка 1Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 20 |
| Подкладка СД65 ГОСТ 8194-75, шт. | 111 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 1 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 1 |
В комплект поставки не включены:
| Стык изолирующий ЦП478-02, комплект | 2* |
| Гарнитура электропривода, комплект | 1 |
| Электропривод СП-6, шт. | 1 |
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ 809-71, шт. | 316 |
| Костыли 1.165 ГОСТ 5812-82, шт. | 555 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
* Возможна поставка по отдельному заказу.
Форма отгрузки
В полувагоне от 1 до 5 комплектов.
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/9 проект ЛПТП.665121.101
ЛПТП.665121.101
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/9
Стрелочный перевод предназначен для эксплуатации на железнодорожных путях промышленных предприятий горно-обогатительных комбинатов.
Крестовина цельнолитая из высокомарганцовистой стали.
Контррельс выполнен из рельсового проката.
Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 1524 |
| Полная длина, мм | 29643 |
| Радиус бокового пути, мм | |
| стрелки | 300000 |
| переводной кривой | 200000 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 320 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 50 |
| по боковому пути | 40 |
| Нормативный ресурс до снятия стрелочного перевода, млн. т | |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 70 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 12500 |
| Масса (без брусьев), т не более | 2,4 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 1 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 2 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 6144 | 1 |
| 6089 | 1 |
| 8931 | 1 |
| 9046 | 1 |
| 10682 | 2 |
| Накладка 1Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 20 |
| Подкладка СД65 ГОСТ 8194-75, шт. | 113 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 1 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 1 |
В комплект поставки не включены:
| Стык изолирующий ЦП478-02, комплект | 2* |
| Гарнитура электропривода, комплект | 1 |
| Электропривод СП-6, шт. | 1 |
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ 809-71, шт. | 316 |
| Костыли 1.165 ГОСТ 5812-82, шт. | 555 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
* Возможна поставка по отдельному заказу.
Форма отгрузки
В полувагоне от 1 до 5 комплектов.
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/9 проект ЛПТП.665121.100А
ЛПТП.665121.100А
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/9
Предназначен для эксплуатации на железнодорожных путях предприятий угольной промышленности и других отраслей.
Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ. В переднем вылете рамного рельса установлен отбойный контррельс.
Основные технические характеристики
| Вид перевода стрелочного | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 1524 |
| Полная длина, мм | 31271 |
| Радиус бокового пути, мм | |
| остряка | 300000 |
| переводной кривой | 200000 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 350 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 60 |
| по боковому пути | 40 |
| Средний (нормативный) ресурс работы, млн. т., не менее | |
| стрелки | 90 |
| крестовины | 60 |
| Масса, т | 12,95 |
| Наибольшая масса отгрузочного места, т | 2,035 |
| Наибольшая длина отгрузочного места, мм | 12500 |
Форма отгрузки — железнодорожным транспортом в полувагонах.
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым с тягами стрелочной и соединительной | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым | 1 |
| Полоса связная | 2 |
| Подкладка стрелочная удлиненная | 6 |
| Рельс крестовины с контррельсом | 2 |
| Крестовина | 1 |
| Подкладки закорневые | 8 |
| Подкладки крестовинные | 5 |
| Рельсы соединительные длиной, мм | |
| 6456 | 2 |
| 6259 | 1 |
| 6145 | 1 |
| 9431 | 1 |
| 9370 | 1 |
| Клемма съемная | 58 |
| Болты, гайки, шайбы для крепления клемм по | 58 |
| Механизм переводной | 1 |
| Сережка контрольная | 2 |
Подкладки СД65, накладки стыковые Р65, стыковые болты, гайки, шайбы, шурупы, костыли в комплект поставки не входят.
Поставка данных изделий, переводного механизма, а также запасных частей возможна по отдельному заказу.
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/9 проект ЛПТП.665121.100
ЛПТП.665121.100
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/9
Стрелочный перевод, сконструированный специально для предприятий угольной промышленности.
Крестовина перевода унифицирована с крестовиной, используемой на железных дорогах России: литой сердечник соединён с рельсовыми усовиками.
Контррельс выполнен из профиля РК.
Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 1524 |
| Полная длина, мм | 31267 |
| Радиус бокового пути, мм | |
| стрелки | 250000 - 300000 |
| переводной кривой | 300000 - 210000 с переходом на 200000 |
| 320 | |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | |
| Максимальная скорость движения, км/ч | 50 |
| по прямому пути | 40 |
| по боковому пути | |
| Нормативный ресурс до снятия стрелочного перевода, млн. т | 70 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 12500 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 2,4 |
| Масса (без брусьев), т не более | 13,2 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 1 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 2 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 6145 | 1 |
| 6259 | 1 |
| 6456 | 2 |
| 9370 | 1 |
| 9431 | 1 |
| Накладка 1Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 24 |
| Подкладка СД65 ГОСТ 8194-75, шт. | 69 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 1 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 1 |
В комплект поставки не включены:
| Стык изолирующий ЦП478-02, комплект | 2* |
| Гарнитура электропривода, комплект | 1 |
| Электропривод СП-6, комплект | 1 |
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ 809-71, шт. | 326 |
| Костыли 1.165 ГОСТ5812-82, шт. | 345 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
* Возможна поставка по отдельному заказу.
Форма отгрузки
В полувагоне от 1 до 5 комплектов.
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/9 проект ЛПТП.665121.002
ЛПТП.665121.002
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/9
Предназначен для эксплуатации на железнодорожных путях горнообогатительных комбинатов и других промышленных предприятий.
Перевод стрелочный комплектуется цельнолитой крестовиной из высокомарганцовистой стали марки 110Г13Л. Крепление крестовинных подкладок с высокими ребордами осуществляется клеммами ПК раздельного рельсового скрепления.
Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ. В переднем вылете рамного рельса установлен отбойный контррельс.
Основные технические характеристики
| Вид перевода стрелочного | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 1524 |
| Полная длина, мм | 29643 |
| Радиус бокового пути, мм | |
| остряка | 300000 |
| переводной кривой | 200000 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 500 |
| Максимальная скорость движения, км/ | ч |
| по прямому пути | 50 |
| по боковому пути | 40 |
| Средний (нормативный) ресурс работы, млн. т., не менее | |
| стрелки | 85 |
| крестовины | 100 |
| Масса, т | 12,86 |
| Наибольшая масса отгрузочного места, т | 2,35 |
| Наибольшая длина отгрузочного места, мм | 12500 |
Форма отгрузки — железнодорожным транспортом в полувагонах.
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым с тягами стрелочной и соединительной | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым | 1 |
| Полоса связная | 2 |
| Подкладка стрелочная удлиненная | 4 |
| Рельс крестовины с контррельсом | 2 |
| Крестовина | 1 |
| Подкладки закорневые | 13 |
| Подкладки крестовинные | 3 |
| Рельсы соединительные длиной, мм | |
| 10682 | 2 |
| 8931 | 1 |
| 9046 | 1 |
| 6089 | 1 |
| 6144 | 1 |
| Клемма съемная | 60 |
| Болты, гайки, шайбы для крепления клемм по | 60 |
| Механизм переводной | 1 |
| Сережка контрольная | 2 |
Подкладки СД65, накладки стыковые Р65, стыковые болты, гайки, шайбы, шурупы, костыли в комплект поставки не входят.
Поставка данных изделий, переводного механизма, а также запасных частей возможна по отдельному заказу.
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/9 проект ВСП07.00.000
ВСП07.00.000
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/9
Стрелочный перевод предназначен для эксплуатации на железнодорожных путях промышленных предприятий горно-обогатительных комбинатов.
Крестовина цельнолитая из высокомарганцовистой стали с дополнительным упрочнением изнашиваемой части.
Рельсовые скрепления выполнены на подкладках с высокими ребордами и клеммами ПК. Крепления подкладок по боковому пути усилены.
Рамные рельсы имеют повышенную износостойкость в переднем вылете.
Остряки с дополнительным подукрытием закалены ТВЧ и соединены жесткими тягами.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 1524 |
| Полная длина, мм | 29643 |
| Радиус бокового пути, мм | |
| стрелки | 300000 |
| переводной кривой | 200000 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 350 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 40 |
| по боковому пути | 15 |
| Нормативный ресурс до снятия стрелочного перевода, млн. т | |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 70 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 12500 |
| Масса (без брусьев), т не более | 2,4 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 1 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 2 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 6144 | 1 |
| 6089 | 1 |
| 8931 | 1 |
| 9046 | 1 |
| 10682 | 2 |
| Накладка 1Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 20 |
| Подкладка СД65 ГОСТ 8194-75, шт. | 113 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 1 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 1 |
В комплект поставки не включены:
| Стык изолирующий ЦП478-02, комплект | 2* |
| Гарнитура электропривода, комплект | 1 |
| Электропривод СП-6, шт. | 1 |
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ 809-71, шт. | 316 |
| Костыли 1.165 ГОСТ 5812-82, шт. | 555 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
* Возможна поставка по отдельному заказу.
Форма отгрузки
В полувагоне от 1 до 5 комплектов.
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/9 проект БК 53108.00.000
БК 53108.00.000
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/9
Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой на металлургических предприятиях.
Перевод выполнен на базе проекта ЛПТП.665121. 101М, но предназначен для вварки в бесстыковой путь с помощью машины электроконтактной сварки.
В переднем вылете стрелки установлен контррельс протектор из рельсового проката. На стрелке устанавливаются три связные полосы.
Крестовина выполнена моноблоком – к литому сердечнику из высокомарганцовистой стали привариваются рельсовые окончания в переднем и заднем вылетах, а горизонтальными болтами крепятся усовики из рельсового проката.
Контррельс крестовины выполнен из рельсового проката.
Все подкладки с высокими ребордами.
Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 1524 |
| Полная длина, мм | 33943 |
| Радиус бокового пути, мм | |
| стрелки | 300000 |
| переводной кривой | 200000 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 320 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 50 |
| по боковому пути | 40 |
| Нормативный ресурс до снятия стрелочного перевода, млн. т | |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 70 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 12500 |
| Масса (без брусьев), т не более | 2,1 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 1 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 2 |
| Рельсы длиной, мм: | 1 |
| 11983 | 1 |
| 11868 | 1 |
| 14901 | 1 |
| 14846 | 4 |
| Накладка 1Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 185 |
| Подкладка СК-65 ГОСТ 16277-93, шт. | 1 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 2 |
| Пакет подкладок с полосой, шт. | 2 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. |
В комплект поставки не включены:
| Гарнитура электропривода, комплект | 1 |
| Электропривод СП-6, шт. | 1 |
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ 809-71, шт. | 1098 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
Форма отгрузки
В полувагоне от 1 до 5 комплектов.
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/9 проект БК 53107.00.000
БК 53107.00.000
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/9
Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой на металлургических предприятиях.
Перевод выполнен на базе проекта ЛПТП.665121. 102М, но предназначен для вварки в бесстыковой путь с помощью машины электроконтактной сварки.
В переднем вылете стрелки установлен контррельс протектор из рельсового проката. На стрелке устанавливаются три связные полосы.
Крестовина выполнена моноблоком – к литому сердечнику из высокомарганцовистой стали привариваются рельсовые окончания в переднем и заднем вылетах, а горизонтальными болтами крепятся усовики из рельсового проката.
Контррельс крестовины выполнен из рельсового проката.
Все подкладки с высокими ребордами.
Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 1524 |
| Полная длина, мм | 30339 |
| Радиус бокового пути, мм | |
| стрелки | 208300 |
| переводной кривой | 200000 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 320 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 50 |
| по боковому пути | 40 |
| Нормативный ресурс до снятия стрелочного перевода, млн. т | |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 70 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 12500 |
| Масса (без брусьев), т не более | 2,1 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 1 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 2 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 8221 | 1 |
| 8331 | 1 |
| 12219 | 1 |
| 12284 | 1 |
| Накладка 1Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 24 |
| Подкладка СК-65 ГОСТ 16277-93, шт. | 179 |
| Пакет подкладок с полосой, шт. | 2 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 1 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 2 |
В комплект поставки не включены:
| Гарнитура электропривода, комплект | 1 |
| Электропривод СП-6, шт. | 1 |
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ 809-71, шт. | 1036 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
Форма отгрузки
В полувагоне от 1 до 5 комплектов.
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/9 проект 2976.00.000
2976.00.000
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/9
Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой.
Применяется на железнодорожных путях метрополитенов.
В стрелке применены поворотные остряки и клеммы упругого крепления рамных рельсов.
Крестовина сборная с улучшенным сопряжением литой и рельсовой частей.
Контррельс не связанный с путевым рельсом.
Все подкладки с высокими ребордами.
Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| Полная длина, мм | 31035 |
| Радиус бокового пути, мм | |
| стрелки | 300000 |
| переводной кривой | 200060 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 235 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 100 |
| по боковому пути | 40 |
| Нормативный ресурс до снятия, млн. т | |
| стрелки | 320 |
| крестовины | 75 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 12500 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 2,5 |
| Масса (без брусьев), т не более | 15,0 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 1 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 2 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 7994 мм | 2 |
| 6027 мм | 1 |
| 7373 мм | 1 |
| 7433 мм | 1 |
| 5912 мм | 1 |
| Накладка 1Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 20 |
| Подкладка СК65 ГОСТ 16277-93, шт. | 117 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 3 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 5 |
В комплект поставки не включены
| Стык изолирующий ЦП478-02, комплект | 2* |
| Гарнитура электропривода 16737-00-00, комплект | 1* |
| Электропривод СП-6, комплект | 1 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
* Возможна поставка по отдельному заказу.
Форма отгрузки
В полувагоне от 1 до 5 комплектов.
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/9 проект 2869.00.000
2869.00.000
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/9
Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой или для прохождения по прямому направлению. Применяется на железнодорожных линиях 1и 2 класса со смешанным грузопассажирским движением поездов.
Применение перевода особенно выгодно в стесненных условиях.
Взаимозаменяем со стрелочным переводом проекта 1580.
Острая крестовина сборная – литой сердечник соединён с рельсовыми усовиками.
Тупая крестовина – цельнолитая из высокомарганцовистой стали.
Контррельс не связан с путевым рельсом.
Все подкладки с высокими ребордами.
Рамные рельсы и остряки закалены на ТВЧ.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | двойной перекрестный |
| 1520 | |
| Ширина колеи, мм | 47653 |
| Полная длина, мм | 245 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | |
| Максимальная скорость движения, км/ч | 70 |
| по прямому пути | 40 |
| по боковому пути | |
| Нормативный ресурс до снятия, млн. т | 250 |
| стрелки | 75 |
| тупой крестовины | 75 |
| острой крестовины | 12500 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 2,0 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 30,0 |
| Масса (без брусьев), т не более |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 4 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 4 |
| Крестовина тупая, шт. | 2 |
| Крестовина острая, шт. | 2 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 4 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 6419 | 4 |
| Накладка 1Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 32 |
| Подкладки СК65 ГОСТ 16277-93, шт. | 112 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 1 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 3 |
В комплект поставки не включены:
| Стык изолирующий ЦП478-02, комплект | 4* |
| Гарнитура электропривода 17561-00-00, комплект | 2* |
| Электропривод СП-6, комплект | 2 |
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ 809-71, шт. | 1220 |
| Шуруп путевой 24х200 ГОСТ 809-71, шт. | 52 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
* Возможна поставка по отдельному заказу.
Форма отгрузки
В полувагоне 1-2 комплекта.
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/9 проект 2843.00.000
2843.00.000
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/9
Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой или для прохождения по прямому направлению. Применяется на железнодорожных линиях 1и 2 класса со смешанным грузопассажирским движением поездов.
Применение перевода особенно выгодно в стесненных условиях.
Острая крестовина сборная – литой сердечник соединён с рельсовыми усовиками.
Тупая крестовина – цельнолитая из высокомарганцовистой стали.
Контррельс не связан с путевым рельсом.
Все подкладки с высокими ребордами.
Рамные рельсы и остряки закалены на ТВЧ.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | двойной перекрестный |
| 1520 | |
| Ширина колеи, мм | 47653 |
| Полная длина, мм | 245 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | |
| Максимальная скорость движения, км/ч | 70 |
| по прямому пути | 40 |
| по боковому пути | |
| Нормативный ресурс до снятия, млн. т | 250 |
| стрелки | 75 |
| тупой крестовины | 75 |
| острой крестовины | 12500 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 2,0 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 35,0 |
| Масса (без брусьев), т не более |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 4 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 4 |
| Крестовина тупая, шт. | 2 |
| Крестовина острая, шт. | 2 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 4 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 6419 | 4 |
| Накладка 2Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 32 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 1 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 6 |
| Контейнер мягкий с прокладками амортизационными, шт. | 2 |
В комплект поставки не включены:
| Стык изолирующий ЦП478-02, комплект | 4* |
| Подкладки КБ65 ГОСТ16277-93, шт. | 120* |
| Гарнитура электропривода 17532-00-00, комплект | 2* |
| Электропривод СП-6, комплект | 2 |
| Брусья железобетонные по проекту ВНИИЖТ объект № 2001-08, комплект | 1 |
* Возможна поставка по отдельному заказу.
Форма отгрузки
В полувагоне 1-2 комплекта.
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/9 проект 2772.00.000
2772.00.000
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/9
Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой.
Перевод взаимозаменяем со стрелочным переводом проекта 2244.
В стрелке применены гибкие остряки и клеммы упругого крепления рамных рельсов.
Крестовина сборная с улучшенным сопряжением литой и рельсовой частей.
Контррельс не связанный с путевым рельсом.
Все подкладки с высокими ребордами.
Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| Полная длина, мм | 30020 |
| Радиус бокового пути, мм | |
| стрелки | 300000 |
| переводной кривой | 200060 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 245 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 100 |
| по боковому пути | 40 |
| Нормативный ресурс до снятия, млн. т | |
| стрелки | 320 |
| крестовины | 75 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 12500 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 3,0 |
| Масса (без брусьев), т не более | 14,0 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 1 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 2 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 4897 | 1 |
| 4928 | 1 |
| 4988 | 1 |
| 5012 | 1 |
| 7994 | 2 |
| Накладка 1Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 20 |
| Накладка 2Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 2 |
| Подкладки СК65 ГОСТ 16277-93, шт. | 102 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 1 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 2 |
В комплект поставки не включены:
| Стык изолирующий ЦП478-02, комплект | 2* |
| Гарнитура электропривода 16739-00-00, комплект | 1* |
| Электропривод СП-6, комплект | 1 |
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ809-71, шт. | 858 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
* Возможна поставка по отдельному заказу.
Форма отгрузки
В полувагоне от 2 до 5 комплектов.
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/9 проект 2769.00.000
2769.00.000
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/9
Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой.
Перевод взаимозаменяем со стрелочным переводом проекта 2215.
В стрелке применена усиленная конструкция корневого узла.
Крестовина сборная с улучшенным сопряжением литой и рельсовой частей.
Контррельс не связанный с путевым рельсом.
Все подкладки с высокими ребордами.
Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| Полная длина, мм | 31035 |
| Радиус бокового пути, мм | |
| стрелки | 300000 |
| переводной кривой | 200060 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 245 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 100 |
| по боковому пути | 40 |
| Нормативный ресурс до снятия, млн. т | |
| стрелки | 320 |
| крестовины | 75 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 12500 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 2,1 |
| Масса (без брусьев), т не более | 14,5 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 1 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 2 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 7994 | 2 |
| 6027 | 1 |
| 7373 | 1 |
| 7433 | 1 |
| 5912 | 1 |
| Накладка 1Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 20 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 1 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 1 |
| Контейнер мягкий с прокладками амортизационными, шт | .2 |
В комплект поставки не включены:
| Стык изолирующий ЦП478-02, шт. | 2* |
| Подкладка КБ65 ГОСТ 16277-93,шт. | 208* |
| Скоба для изолирующей втулки КБ ЦП138, шт. | 597* |
| Втулка изолирующая КБ ЦП142, шт. | 597* |
| Болт М22-8gх175.48 ГОСТ 16017-79 с шайбами и гайками, шт. | по529* |
| Болт М22-8gх75.48 ГОСТ 16016-79 с шайбами и гайками и клеммами ПК, шт. | по416* |
| Гарнитура электропривода 16762-00-00, комплект | 1* |
| Электропривод СП-6, комплект | 1 |
| Брусья железобетонные по проекту ВНИИЖТ объект № 92-03, комплект | 1 |
* Возможна поставка по отдельному заказу.
Форма отгрузки
В полувагоне от 1 до 5 комплектов.
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/9 проект 2766.00.000-06/07
2766.00.000-06/07
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/9
Предназначен для линий метрополитена, осуществляет перевод подвижного состава с одного пути на другой.
Перевод взаимозаменяем со стрелочным переводом проекта 2434.
Укомплектован упругим прикреплением рельсовых элементов, контррельсами не связанными с путевыми рельсами, подкладками с высокими ребордами.
В стрелке применена усиленная конструкция корневого узла.
Крестовина сборная с улучшенным сопряжением литой и рельсовой частей.
Контррельс не связанный с путевым рельсом.
Все подкладки с высокими ребордами.
Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| Полная длина, мм | 31035 |
| Радиус бокового пути, мм | |
| стрелки | 300000 |
| переводной кривой | 200060 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 245 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 100 |
| по боковому пути | 40 |
| Нормативный ресурс до снятия, млн. т | |
| стрелки | 320 |
| крестовины | 75 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 12500 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 2,2 |
| Масса (без брусьев), т не более | 13,5 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 1 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 2 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 7994 | 2 |
| 6027 | 1 |
| 7373 | 1 |
| 7433 | 1 |
| 5912 | 1 |
| Накладка 1Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 20 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 1 |
| Подкладка СК65 ГОСТ 16277-93, шт. | 96 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 1 |
В комплект поставки не включены:
| Стык изолирующий ЦП478-01, комплект | 2* |
| Гарнитура электропривода 16737-00-00, комплект | 1* |
| Электропривод СП-6, комплект | 1 |
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ809-71, шт. | 922 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
Форма отгрузки
В полувагоне от 1 до 5 комплектов.
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/9 проект 2766.00.000
2766.00.000
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/9
Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой.
Перевод взаимозаменяем со стрелочным переводом проекта 2434.
В стрелке применена усиленная конструкция корневого узла.
Крестовина сборная с улучшенным сопряжением литой и рельсовой частей.
Контррельс не связанный с путевым рельсом.
Все подкладки с высокими ребордами.
Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| Полная длина, мм | 31035 |
| Радиус бокового пути, мм | |
| стрелки | 300000 |
| переводной кривой | 200060 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 245 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 100 |
| по боковому пути | 40 |
| Нормативный ресурс до снятия, млн. т | |
| стрелки | 320 |
| крестовины | 75 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 12500 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 2,2 |
| Масса (без брусьев), т не более | 13,5 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 1 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 2 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 7994 | 2 |
| 6027 | 1 |
| 7373 | 1 |
| 7433 | 1 |
| 5912 | 1 |
| Накладка 1Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 20 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 1 |
| Подкладка СК65 ГОСТ 16277-93, шт. | 96 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 1 |
В комплект поставки не включены:
| Стык изолирующий ЦП478-01, комплект | 2* |
| Гарнитура электропривода 16737-00-00, комплект | 1* |
| Электропривод СП-6, комплект | 1 |
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ809-71, шт. | 922 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
Форма отгрузки
В полувагоне от 1 до 5 комплектов.
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/9 проект 2721.00.000
2721.00.000
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/9
Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой.
Перевод взаимозаменяем со стрелочным переводом проекта 2434.
В стрелке применены гибкие остряки , клеммы упругого крепления рамных рельсов.
Рамные рельсы имеют увеличенный передний вылет.
Крестовина сборная с улучшенным сопряжением литой и рельсовой частей.
Контррельс не связанный с путевым рельсом.
Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| Полная длина, мм | 31035 |
| Радиус бокового пути, мм | |
| стрелки | 300000 |
| переводной кривой | 200060 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 245 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 100 |
| по боковому пути | 40 |
| Нормативный ресурс до снятия, млн. т | |
| стрелки | 320 |
| крестовины | 75 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 13515 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 3,0 |
| Масса (без брусьев), т не более | 13,5 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 1 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 2 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 7994 | 2 |
| 4897 | 1 |
| 4928 | 1 |
| 4988 | 1 |
| 5012 | 1 |
| Накладка 1Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 20 |
| Накладка 2Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 2 |
| Подкладка СК65 ГОСТ 16277-93, шт. | 104 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 1 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 2 |
В комплект поставки не включены:
| Стык изолирующий ЦП478-02, комплект | 2* |
| Гарнитура электропривода 16739-00-00, комплект | 1* |
| Электропривод СП-6, комплект | 1 |
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ 809-71, шт. | 878 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
* Возможна поставка по отдельному заказу.
Форма отгрузки
В полувагоне от 1 до 5 комплектов.
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/9 проект 2434.00.000
2434.00.000
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/9
Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой.
Крестовина сборная с улучшенным сопряжением литой и рельсовой частей.
Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.
Возможна поставка на подкладках с высокими ребордами.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| Полная длина, мм | 31035 |
| Радиус бокового пути, мм | |
| стрелки | 300000 |
| переводной кривой | 200060 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 245 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 100 |
| по боковому пути | 40 |
| Нормативный ресурс до снятия, млн. т | |
| стрелки | 320 |
| крестовины | 75 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 12500 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 2,5 |
| Масса (без брусьев), т не более | 13,5 |
Комплект поставки.
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 1 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 2 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 7994 | 2 |
| 5912 | 1 |
| 6027 | 1 |
| 7373 | 1 |
| 7433 | 1 |
| Накладка 1Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 20 |
| Подкладка СД65 ГОСТ 8194-75, шт. | 92 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 1 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 1 |
В комплект поставки не включены:
| Стык изолирующий ЦП478-02, комплект | 2* |
| Гарнитура электропривода 16739-00-00, комплект | 1* |
| Электропривод СП-6, комплект | 1 |
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ 809-71, шт. | 486 |
| Костыль 165 ГОСТ 5812-82 | 520 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
* Возможна поставка по отдельному заказу.
Форма отгрузки
В полувагоне от 1 до 5 комплектов.
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/9 проект 2244.00.000
2244.00.000
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/9
Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой.
В стрелке применены гибкие остряки.
Крестовина сборная – литой сердечник соединен с рельсовыми усовиками.
Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| Полная длина, мм | 30020 |
| Радиус бокового пути, мм | |
| стрелки | 300000 |
| переводной кривой | 200060 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 245 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 100 |
| по боковому пути | 40 |
| Нормативный ресурс до снятия, млн. т | |
| стрелки | 320 |
| крестовины | 75 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 12500 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 2,8 |
| Масса (без брусьев), т не более | 13,5 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 1 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 2 |
| Рельсы длиной, мм. | |
| 4897 | 1 |
| 4928 | 1 |
| 4988 | 1 |
| 5012 | 1 |
| 7994 | 2 |
| Накладка 1Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 20 |
| Накладка 2Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 2 |
| Подкладки СД65 ГОСТ 8194-75, шт. | 108 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 1 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 1 |
В комплект поставки не включены:
| Стык изолирующий ЦП478-02, комплект | 2* |
| Гарнитура электропривода 16739-00-00, комплект | 1* |
| Электропривод СП-6, комплект | 1 |
| Костыли 1.165 ГОСТ 5812-82, шт. | 500 |
| Шурупы путевые 24х170 ГОС Т809-71, шт. | 438 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
* Возможна поставка по отдельному заказу.
Форма отгрузки
В полувагоне от 1 до 5 комплектов.
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/9 проект 2215.00.000
2215.00.000
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/9
Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой.
Крестовина сборная – литой сердечник соединен с рельсовыми усовиками.
Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| Полная длина, мм | 31035 |
| Радиус бокового пути, мм | |
| стрелки | 300000 |
| переводной кривой | 200060 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 245 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 100 |
| по боковому пути | 40 |
| Нормативный ресурс до снятия, млн. т | |
| стрелки | 320 |
| крестовины | 75 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 12500 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 2,3 |
| Масса (без брусьев), т не более | 13,7 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 1 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 2 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 7994 | 2 |
| 6027 | 1 |
| 7373 | 1 |
| 7433 | 1 |
| 5912 | 1 |
| Накладка 1Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 20 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 1 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 1 |
В комплект поставки не включены:
| Стык изолирующий ЦП478-02, комплект | 2* |
| Скоба для изолирующей втулки КБ ЦП138, шт. | 535* |
| Втулка изолирующая КБ ЦП142, шт. | 535* |
| Прокладка ЦП143, комплект | 172* |
| Комплект резиновых прокладок СП813, комплект | 1* |
| Болт М22-8gх175.48 ГОСТ 16017-79 с шайбами и гайками, шт. | по467* |
| Болт М22-8gх75.48 ГОСТ 16016-79 с шайбами и гайками и клеммами ПК, шт. | по344* |
| Гарнитура электропривода 16762-00-00, комплект | 1* |
| Электропривод СП-6, комплект | 1 |
| Брусья железобетонные по проекту ВНИИЖТ объект № 92-03, комплект | 1 |
* Возможна поставка по отдельному заказу.
Форма отгрузки
В полувагоне от 1 до 5 комплектов.
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/9 проект 1580.00.000
1580.00.000
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/9
Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой или для прохождения по прямому направлению. Применяется на железнодорожных линиях 1и 2 класса со смешанным грузопассажирским движением поездов.
Применение перевода особенно выгодно в стесненных условиях.
Взаимозаменяем со стрелочным переводом проекта 2869.
Острая крестовина сборная – литой сердечник соединён с рельсовыми усовиками.
Тупая крестовина – цельнолитая
Рамные рельсы и остряки закалены на ТВЧ.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | двойной перекрестный |
| 1520 | |
| Ширина колеи, мм | 47653 |
| Полная длина, мм | 245 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | |
| Максимальная скорость движения, км/ч | 70 |
| по прямому пути | 40 |
| по боковому пути | |
| Нормативный ресурс до снятия, млн. т | 250 |
| стрелки | 75 |
| тупой крестовины | 75 |
| острой крестовины | 12500 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 2,4 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 30,0 |
| Масса (без брусьев), т не более |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 4 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 4 |
| Крестовина тупая, шт. | 2 |
| Крестовина острая, шт. | 2 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 4 |
| Рельсы длиной, мм: | 4 |
| 8009 | 16 |
| Накладка 2Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 116 |
| Подкладки СД65 ГОСТ 8194-75, шт. | 1 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 1 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. |
В комплект поставки не включены:
| Стык изолирующий ЦП478-02, комплект | 4* |
| Гарнитура электропривода 16751-00-00, комплект | 2 |
| Электропривод СП-6, комплект | 2 |
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ 809-71, шт. | 992 |
| Костыль 1.165 ГОСТ 5812-82, шт. | 580 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
* Возможна поставка по отдельному заказу.
Форма отгрузки
В полувагоне от 1 до 2 комплекта.
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/7 проект ЛПТП.665121.106
ЛПТП.665121.106
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/7
Стрелочный перевод применяется на путях промышленных предприятий.
Крестовина выполнена с отбойными поверхностями, что исключает использование контррельсов.
Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 1524 |
| Полная длина, мм | 22425 |
| Радиус бокового пути, мм | |
| стрелки | 159500 |
| переводной кривой | 159500 с переходом на 123000 |
| 320 | |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | |
| Максимальная скорость движения, км/ч | 50 |
| по прямому пути | 30 |
| по боковому пути | |
| Нормативный ресурс до снятия стрелочного перевода, млн. т | 70 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 12500 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 1,9 |
| Масса (без брусьев), т не более | 8,2 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 1 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 6246 | 2 |
| 6554 | 1 |
| 6634 | 1 |
| 9787 | 1 |
| 9913 | 1 |
| Накладка 1Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 16 |
| Подкладка СД65 ГОСТ 8194-75, шт. | 112 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 1 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 1 |
В комплект поставки не включены:
| Стык изолирующий ЦП478-02, комплект | 2* |
| Гарнитура электропривода, комплект | 1 |
| Электропривод СП-6, шт. | 1 |
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ 809-71, шт. | 220 |
| Костыли 1.165 ГОСТ 5812-82, шт. | 500 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
Форма отгрузки
В полувагоне от 1 до 5 комплектов.
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/7 проект ЛПТП.665121.103М
ЛПТП.665121.103М
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/7
Стрелочный перевод предназначен для использования на металлургических предприятиях.
Крестовина цельнолитая из высокомарганцовистой стали.
Контррельс выполнен из рельсового проката.
Перевод выполнен на подкладках с высокими ребордами.
Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 1524 |
| Полная длина, мм | 22425 |
| Радиус бокового пути, мм | |
| стрелки | 159500 |
| переводной кривой | 159500 с переходом на 123000 |
| 320 | |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | |
| Максимальная скорость движения, км/ч | 50 |
| по прямому пути | 30 |
| по боковому пути | |
| Нормативный ресурс до снятия стрелочного перевода, млн. т | 70 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 12500 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 2,1 |
| Масса (без брусьев), т не более | 10,0 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 1 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 2 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 6246 | 2 |
| 6554 | 1 |
| 6634 | 1 |
| Накладка 1Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 16 |
| Подкладка СД65 ГОСТ 8194-75, шт. | 71 |
| Подкладка СК65 ГОСТ 16277-93, шт. | 23 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 1 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 1 |
В комплект поставки не включены:
| Стык изолирующий ЦП478-02, комплект | 2* |
| Гарнитура электропривода, комплект | 1 |
| Электропривод СП-6, комплект | 1 |
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ 809-71, шт. | 220 |
| Костыли 1.165 ГОСТ 5812-82, шт. | 500 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
* Возможна поставка по отдельному заказу.
Форма отгрузки
В полувагоне от 1 до 5 комплектов.
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/7 проект ЛПТП.665121.103
ЛПТП.665121.103
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/7
Стрелочный перевод предназначен для использования на металлургических предприятиях.
Крестовина цельнолитая из высокомарганцовистой стали.
Контррельс выполнен из рельсового проката.
Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 1524 |
| Полная длина, мм | 22425 |
| Радиус бокового пути, мм | |
| стрелки | 159500 |
| переводной кривой | 159500 с переходом на 123000 |
| 320 | |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | |
| Максимальная скорость движения, км/ч | 50 |
| по прямому пути | 30 |
| по боковому пути | |
| Нормативный ресурс до снятия стрелочного перевода, млн. т | 70 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 12500 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 1,9 |
| Масса (без брусьев), т не более | 8,2 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 1 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 2 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 6246 | 2 |
| 6554 | 1 |
| 6634 | 1 |
| Накладка 1Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 16 |
| Подкладка СД65 ГОСТ 18194-75, шт. | 96 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 1 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 1 |
В комплект поставки не включены:
| Стык изолирующий ЦП478-02, комплект | 2* |
| Гарнитура электропривода, комплект | 1 |
| Электропривод СП-6, шт. | 1 |
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ 809-71, шт. | 220 |
| Костыли 1.165 ГОСТ 5812-82, шт. | 500 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
* Возможна поставка по отдельному заказу.
Форма отгрузки
В полувагоне от 1 до 5 комплектов.
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/7 проект БК 53105.00.000
БК 53105.00.000
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/7
Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой на металлургических предприятиях.
Перевод выполнен на базе проекта ЛПТП.665121. 103М, но предназначен для вварки в бесстыковой путь с помощью машины электроконтактной сварки.
В переднем вылете стрелки установлен контррельс протектор из рельсового проката. На стрелке устанавливаются три связные полосы.
Крестовина выполнена моноблоком – к литому сердечнику из высокомарганцовистой стали привариваются рельсовые окончания в переднем и заднем вылетах, а горизонтальными болтами крепятся усовики из рельсового проката.
Контррельс крестовины выполнен из рельсового проката.
Все подкладки с высокими ребордами.
Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 1524 |
| Полная длина, мм | 25821 |
| Радиус бокового пути, мм | |
| стрелки | 159500 |
| переводной кривой | 159500 - 123000 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 320 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 50 |
| по боковому пути | 30 |
| Нормативный ресурс до снятия стрелочного перевода, млн. т | |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 70 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 12500 |
| Масса (без брусьев), т не более | 2,1 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 1 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 2 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 5070 | 2 |
| 5687 | 1 |
| 5767 | 1 |
| Накладка 1Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 24 |
| Подкладка СК65 ГОСТ 16277-93, шт. | 128 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 1 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 2 |
В комплект поставки не включены:
| Гарнитура электропривода, комплект | 1 |
| Электропривод СП-6, шт. | 1 |
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ 809-71, шт. | 926 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
Форма отгрузки
В полувагоне от 1 до 5 комплектов.
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/7 проект 822.00.00.000
822.00.00.000
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/7
Предназначен для эксплуатации на железнодорожных путях промышленных предприятий.
Перевод стрелочный комплектуется цельнолитой крестовиной из высокомарганцовистой стали марки 110Г13Л.
Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ. В переднем вылете рамного рельса установлен отбойный контррельс.
Основные технические характеристики
| Вид перевода стрелочного | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 1524 |
| Полная длина, мм | 22425 |
| Радиус бокового пути, мм | |
| остряка | 180495 |
| переводной кривой | 128264 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 515 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 40 |
| по боковому пути | 30 |
| Средний (нормативный) ресурс работы, млн. т., не менее | |
| стрелки | 70 |
| крестовины | 100 |
| Масса, т | 9,76 |
| Наибольшая масса отгрузочного места, т | 1,7 |
| Наибольшая длина отгрузочного места, мм | 12500 |
Форма отгрузки — железнодорожным транспортом в полувагонах.
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым с тягами стрелочной и соединительной | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым | 1 |
| Полоса связная | 2 |
| Подкладка стрелочная удлиненная | 2 |
| Рельс крестовины с контррельсом | 2 |
| Крестовина | 1 |
| Подкладки закорневые | 10 |
| Подкладки крестовинные | 3 |
| Рельсы соединительные длиной, мм | |
| 6218 | 2 |
| 6634 | 1 |
| 6554 | 1 |
| Клемма съемная | 50 |
| Болты, гайки, шайбы для крепления клемм по | 50 |
| Механизм переводной | 1 |
| Сережка контрольная | 2 |
Подкладки СД65, накладки стыковые Р65, стыковые болты, гайки, шайбы, шурупы, костыли в комплект поставки не входят.
Поставка данных изделий, переводного механизма, а также запасных частей возможна по отдельному заказу.
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/6 проект 8307.00.000
8307.00.000
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/6
Предназначен для работы на горочных путях сортировочных станций.
Остряк с улучшенным укрытием.
Крестовина сборная с улучшенным сопряжением литой и рельсовой частей.
Контррельс не связан с путевым рельсом.
Все подкладки с высокими ребордами.
Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | симметричный |
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| Полная длина, мм | 17538 |
| Радиус бокового пути, мм | 200770 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 245 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | 40 |
| Нормативный ресурс до снятия, млн. т | |
| стрелки | 300 |
| крестовины | 85 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 10500 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 1,7 |
| Масса (без брусьев), т не более | 9,0 |
Комплект поставки
| Рельс рамный с остряком, шт. | 2 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 2 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 4500 | 2 |
| 3328 | 2 |
| Накладка 1Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 10 |
| Накладка 2Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 4 |
| Подкладка СК65 ГОСТ 16277-93, шт. | 82 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 1 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 2 |
В комплект поставки не включены:
| Гарнитура электропривода 16743-00-00, комплект | 1* |
| Электропривод СП-6, комплект | 1 |
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ 809-71, шт. | 578 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
* Возможна поставка по отдельному заказу.
Форма отгрузки
В полувагоне от 1 до 8 комплектов.
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/6 проект 823.00.00.000
823.00.00.000
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/6
Предназначен для эксплуатации на железнодорожных путях промышленных предприятий.
Перевод стрелочный комплектуется цельнолитой крестовиной из высокомарганцовистой стали марки 110Г13Л.
Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ. В переднем вылете рамного рельса установлен отбойный контррельс.
Основные технические характеристики
| Вид перевода стрелочного | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 1524 |
| Полная длина, мм | 20967 |
| Радиус бокового пути, | мм |
| остряка | 180495 |
| переводной кривой | 91912 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 515 |
| Максимальная скорость движения, км/ | ч |
| по прямому пути | 30 |
| по боковому пути | 20 |
| Средний (нормативный) ресурс работы, млн. т., не | менее |
| стрелки | 70 |
| крестовины | 100 |
| Масса, т | 8,78 |
| Наибольшая масса отгрузочного места, т | 1,66 |
| Наибольшая длина отгрузочного места, мм | 12500 |
Форма отгрузки — железнодорожным транспортом в полувагонах.
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым с тягами стрелочной и соединительной | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым | 1 |
| Полоса связная | 2 |
| Подкладка стрелочная удлиненная | 2 |
| Рельс крестовины с контррельсом | 2 |
| Крестовина | 1 |
| Подкладки закорневые | 10 |
| Подкладки крестовинные | 2 |
| Рельсы соединительные длиной, мм | |
| 6682 | 1 |
| 6620 | 1 |
| 5032 | 1 |
| 5002 | 1 |
| Клемма съемная | 46 |
| Болты, гайки, шайбы для крепления клемм по | 46 |
| Механизм переводной | 1 |
| Сережка контрольная | 2 |
Подкладки СД65, накладки стыковые Р65, стыковые болты, гайки, шайбы, шурупы, костыли в комплект поставки не входят.
Поставка данных изделий, переводного механизма, а также запасных частей возможна по отдельному заказу.
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/6 проект 2628.00.000
2628.00.000
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/6
Предназначен для изменения направления движения подвижного состава с одного пути на другой. Применяется на горочных и приемо-отправочных путях станций железных дорог.
Крестовина сборная – литой сердечник соединен с рельсовыми усовиками.
Все подкладки с высокими ребордами.
Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | симметричный |
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| Полная длина, мм | 17538 |
| Радиус бокового пути, мм | 200770 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 245 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | 40 |
| Нормативный ресурс до снятия, млн. т | |
| стрелки | 300 |
| крестовины | 85 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 10500 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 1,6 |
| Масса (без брусьев), т не более | 9,0 |
Комплект поставки
| Рельс рамный с остряком, шт. | 2 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 2 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 4500 | 2 |
| 3328 | 2 |
| Накладка 1Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 6 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 1 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 1 |
| Контейнер мягкий с прокладками амортизационными, шт. | 1 |
Комплект поставки не включены:
| Стык изолирующий ЦП478-02, комплект | 2* |
| Скоба для изолирующей втулки КБ ЦП138, шт. | 317* |
| Втулка изолирующая КБ ЦП142, шт. | 317* |
| Комплект резиновых прокладок СП814 (кроме прокладки КБ-10С ЦП328), комплект | |
| Подкладка КБ65 ГОСТ16277-93,шт. | 1* |
| Болт М22-8gх175.48 ГОСТ 16017-79 с шайбами и гайками, шт. | 126* |
| Болт М22-8gх75.48 ГОСТ 16016-79 с шайбами и гайками и клеммами ПК, шт. | по252* |
| Гарнитура электропривода 16873-00-00, комплект | |
| Электропривод СП-6, комплект | по273* |
| Брусья железобетонные по проекту ВНИИЖТ №92-05, комплект | 1* |
* Возможна поставка по отдельному заказу.
Форма отгрузки
В полувагоне от 1 до 8 комплектов.
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/6 проект 2307.00.000
2307.00.000
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/6
Предназначен для изменения направления движения подвижного состава с одного пути на другой. Применяется на горочных и приемо-отправочных путях станций железных дорог.
Крестовина сборная с улучшенным сопряжением литой и рельсовой частей.
Все подкладки с высокими ребордами.
Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | симметричный |
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| Полная длина, мм | 17538 |
| Радиус бокового пути, мм | 200770 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 250 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | 40 |
| Нормативный ресурс до снятия, млн. т | |
| стрелки | 300 |
| крестовины | 85 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 10500 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 1,5 |
| Масса (без брусьев), т не более | 8,0 |
Комплект поставки
| Рельс рамный с остряком, шт. | 2 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 2 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 4500 | 2 |
| 3328 | 2 |
| Накладка 1Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 8 |
| Накладка 2Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 4 |
| Подкладка СД65 ГОСТ 8194-75, шт. | 58 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 1 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 1 |
В комплект поставки не включены:
| Стык изолирующий ЦП478-02, комплект | 2* |
| Гарнитура электропривода 16743-00-00, комплект | 1 |
| Электропривод СП-6, комплект | 1 |
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ 809-71, шт. | 298 |
| Костыль 1.165 ГОСТ 5812-82, шт. | 268 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
* Возможна поставка по отдельному заказу.
Форма отгрузки
В полувагоне от 1 до 8 комплектов.
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/5 проект 824.00.00.000
824.00.00.000
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/5
Предназначен для эксплуатации на железнодорожных путях промышленных предприятий.
Перевод стрелочный комплектуется цельнолитой крестовиной из высокомарганцовистой стали марки 110Г13Л.
Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.
Основные технические характеристики
| Вид перевода стрелочного | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 1524 |
| Полная длина, мм | 15830 |
| Радиус бокового пути, мм | 85116 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 515 |
| Максимальная скорость движения, км/ | ч |
| по прямому пути | 15 |
| по боковому пути | 15 |
| Средний (нормативный) ресурс работы, млн. т., не | менее |
| стрелки | 50 |
| крестовины | 70 |
| Масса, т | 7,315 |
| Наибольшая масса отгрузочного места, т | 1,009 |
| Наибольшая длина отгрузочного места, мм | 8748 |
Форма отгрузки — железнодорожным транспортом в полувагонах.
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым с тягами стрелочной и соединительной | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым | 1 |
| Полоса связная | 2 |
| Подкладка стрелочная удлиненная | 2 |
| Рельс крестовины с контррельсом | 2 |
| Крестовина | 1 |
| Подкладки закорневые | 8 |
| Подкладки крестовинные | 2 |
| Рельсы соединительные длиной, мм | |
| 4164 | 1 |
| 4140 | 1 |
| 5425 | 1 |
| 5396 | 1 |
| Клемма съемная | 38 |
| Болты, гайки, шайбы для крепления клемм по | 38 |
| Механизм переводной | 1 |
| Сережка контрольная | 2 |
Подкладки СД65, накладки стыковые Р65, стыковые болты, гайки, шайбы, шурупы, костыли в комплект поставки не входят.
Поставка данных изделий, переводного механизма, а также запасных частей возможна по отдельному заказу.
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/11 проект 53103.00.000
53103.00.000
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/11
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/11 проект 2956.00.000
2956.00.000
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/11
Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой.
Стрелочный перевод применяется на путях высокоскоростных железно-дорожных линиях со смешанным грузопассажирским движением поездов.
В стрелке применены гибкие остряки с приварными рельсовыми окончаниями.
Крестовина с непрерывной поверхностью катания c гибко-поворотным сердечником.
Остряки, рельсы сердечника и усовики закалены ТВЧ.
Рельсы переводной кривой, рамные рельсы – объёмно закаленные.
В стрелочном переводе применены клеммы упругого крепления рельсов.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| Полная длина, мм | 40543 |
| Радиус бокового пути, мм | 300000 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 245 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 300 |
| по боковому пути грузовых поездов | 40 |
| по боковому пути пассажирских поездов | 50 |
| Нормативный ресурс до снятия, млн. т | |
| стрелки | 320 |
| крестовины | 320 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 24455 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 3,6 |
| Масса (без брусьев), т не более | 19, 5 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 1 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельс с мостиком, шт. | 1 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 24455 | 1 |
| 11770 | 1 |
| 11823 | 1 |
| 19599 | 1 |
| Накладка, шт. | 18 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 1 |
| Подкладка (одиночка), шт. | 160 |
| Пакет деталей, шт. | 1 |
| Брус металлический, шт. | 2 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 7 |
| Ящик с гарнитурой электропривода 17792-00-00, шт. | 1 |
| Ящик с гарнитурой электропривода 17793-00-00, шт. | 1 |
| Ящик с гарнитурой электропривода 17794-00-00, шт. | 1 |
| Ящик с гарнитурой электропривода 17795-00-00, шт. | 1 |
| Ящик с тягами к гарнитурам электроприводов, шт. | 1 |
| Комплект деталей к креплению электронагревателей СП927.000, шт. | 1 |
В комплект поставки не включены:
| Электропривод ВСП-220Н, комплект | 1 |
| Электропривод ВСП-150Н, комплект | 1 |
| Электропривод ВСП-220К, комплект | 1 |
| Электропривод ВСП-150К, комплект | 1 |
| Брусья железобетонные по проекту ВНИИЖТ 2006-06 (кроме брусьев № 2 и № 9), комплект |
Форма отгрузки
Сцеп из полувагона и двух платформ от 1 до 4 комплектов.
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/11 проект 2882.00.000
2882.00.000
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/11
Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой.
Перевод взаимозаменяем со стрелочным переводом проекта 2750.
В стрелке применены усиленные остряки, поэтому рекомендуется использовать стрелочный перевод на путях с преимущественным движением по боковому пути.
В переводе применён контррельс-протектор.
Остряки гибкие с приваренными рельсовыми окончаниями
Крестовина сварной конструкции - к сердечнику из высокомарганцовистой стали приваривается рельсовое окончание.
Контррельс не связан с путевым рельсом.
Крепление рельс на подкладках с высокими ребордами, упругими клеммами.
Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| Полная длина, мм | 34858 |
| Радиус бокового пути, мм | 300000 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 245 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 140 |
| по боковому пути | 40 |
| Нормативный ресурс до снятия, млн. т | |
| стрелки | 320 |
| крестовины | 90 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 18770 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 3,5 |
| Масса (без брусьев), т не более | 16,5 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 1 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 2 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 11823 | 1 |
| 10770 | 1 |
| Накладка 1Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 40 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 1 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 5 |
| Ящик с гарнитурой электропривода 17425-00-00, шт. | 1 |
| Пакет тяг к гарнитуре электропривода, шт. | 1 |
В комплект поставки не включены:
| Стык изолирующий ЦП478-02, шт. | 2* |
| Подкладка КБ65 ГОСТ 16277-93, шт. | 204* |
| Скоба изолирующая втулки КБ ЦП138, шт. | 638* |
| Втулка изолирующая КБ ЦП142, шт. | 638* |
| Подкладка ПРБ-65х8 ЦП143, шт. | 204* |
| Подкладка КБ-10С ЦП328, шт. | 204* |
| Болт М22-8 х175.48 ГОСТ 16017-79 с шайбами и гайками, шт. | по566* |
| Болт М22-8 gх75.48 ГОСТ 16016-79 с шайбами и гайками и клеммами ПК, шт. | по24* |
| Гарнитура электропривода 16739-00-00, комплект | 1* |
| Электропривод СП-6, комплект | 1 |
| Брусья железобетонные по проекту ВНИИЖТ 2002-02.00.000, комплект | 1 |
* Возможна поставка по отдельному заказу.
Форма отгрузки
Сцеп из полувагона и двух платформ от 1 до 4 комплектов.
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/11 проект 2878.00.000
2878.00.000
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/11
для кривой радиуса 600 м
Перевод предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой. Применяется в кривых участках железнодорожных линий.
В переводе применены гибкие остряки.
Крестовина сборная – литой сердечник соединён с рельсовыми усовиками.
Контррельс не связан с путевым рельсом .
Перевод выполнен на подкладках с высокими ребордами.
Перевод выполнен с радиусом по основному пути.
Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| криволинейный | |
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| Полная длина, мм | 34858 |
| Радиус основного пути, мм | 600000 |
| Радиус бокового пути, мм | 200000, |
| с переходом на 350000 | |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 245 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 70 |
| по боковому пути | 40 |
| Нормативный ресурс до снятия, млн. т | |
| стрелки | 160 |
| крестовины | 45 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 18770 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 3,0 |
| Масса (без брусьев), т не более | 16 |
Комплект поставки
| Рельс рамный с остряком, шт. | 2 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 2 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 11787 | 1 |
| 11693 | 1 |
| Накладка 1Р65 ГОСТ8193-73, шт. | 20 |
| Накладка 2726.00.016, шт. | 20 |
| Подкладки КБ-65 ГОСТ16277-93, шт. | 46 |
| Пакет подкладок к стрелочному переводу, шт. | 1 |
| Подкладка (одиночка), шт. | 154 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 9 |
| Ящик с гарнитурой электропривода 17564-00-00, шт. | 1 |
| Пакет тяг к гарнитуре электропривода, шт. | 1 |
В комплект поставки не включены:
| Электропривод СП-6, шт. | 1 |
| Брусья железобетонные по проекту ВНИИЖТ 98-01.00.00, комплект | 1 |
Форма отгрузки
Сцеп из полувагона и двух платформ от 1 до 4 комплектов.
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/11 проект 2851.00.000
2851.00.000
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/11
для кривой радиуса 900 м.
Перевод предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой. Применяется в кривых участках железнодорожных линий.
В переводе применены гибкие остряки.
Крестовина сборная – литой сердечник соединён с рельсовыми усовиками.
Контррельс выполнен из прокатного профиля РК.
Перевод выполнен на подкладках с высокими ребордами.
Перевод выполнен с радиусом по основному пути.
Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| криволинейный | |
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| Полная длина, мм | 33356 |
| Радиус основного пути, мм | 900000 |
| Радиус бокового пути, мм | 225000, |
| с переходом на 430000 | |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 245 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 90 |
| по боковому пути | 40 |
| Нормативный ресурс до снятия, млн. т | |
| стрелки | 160 |
| крестовины | 45 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 12500 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 2,8 |
| Масса (без брусьев), т не более | 15 |
Комплект поставки
| Рельс рамный основного пути с остряком, шт. | 1 |
| Рельс рамный бокового пути с остряком, шт. | 1 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 2 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 8312 | 1 |
| 7069 | 1 |
| 8355 | 1 |
| 8227 | 1 |
| 8184 | 1 |
| 7069 | 1 |
| Накладки 1Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 20 |
| Накладки 2Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 2 |
| Подкладки СК65 ГОСТ 16277-93, шт. | 174 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 1 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 2 |
| Ящик с гарнитурой электропривода 17549-00-00, шт. | 1 |
| Пакет тяг к гарнитуре электропривода, шт. | 1 |
В комплект поставки не включены:
| Электропривод СП-6, шт. | 1 |
| Шурупы путевые 24х170 ГОСТ 809-71, шт. | 1108 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
Форма отгрузки
В полувагоне то 1 до 5 комплектов.
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/11 проект 2830.00.000
2830.00.000
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/11
Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой.
Перевод взаимозаменяем с стрелочным переводом проекта 2718.
В стрелке применены усиленные остряки, поэтому рекомендуется использовать стрелочный перевод на путях с преимущественным движением по боковому пути.
В переводе применён контррельс-протектор.
Остряк гибкий с приваренными рельсовыми окончаниями.
Крестовина сварной конструкции - к сердечнику из высокомарганцовистой стали приваривается рельсовое окончание.
Контррельс не связан с путевым рельсом.
Крепление рельс на подкладках с высокими ребордами, упругими клеммами.
Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| Полная длина, мм | 34858 |
| Радиус бокового пути, мм | 300000 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 245 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 140 |
| по боковому пути | 40 |
| Нормативный ресурс до снятия, млн. т | |
| стрелки | 320 |
| крестовины | 90 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 18770 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 3,5 |
| Масса (без брусьев), т не более | 16,5 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 1 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 2 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 11770 | 1 |
| 10772 | 1 |
| Накладка 1Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 20 |
| Подкладки СК65 ГОСТ 16277-93, шт. | 171 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 1 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 3 |
В комплект поставки не включены:
| Стык изолирующий ЦП478-02, шт. | 2* |
| Гарнитура электропривода 16739-00-00, комплект | 1* |
| Электропривод СП6, комплект | 1 |
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ 809-71, шт. | 1108 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
* Возможна поставка по отдельному заказу.
Форма отгрузки
Сцеп из полувагона и двух платформ от 1 до 4 комплектов.
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/11 проект 2802.00.000
2802.00.000
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/11
для кривой радиуса 600 м
Перевод предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой. Применяется в кривых участках железнодорожных линий.
В переводе применены гибкие остряки.
Крестовина сборная – литой сердечник соединён с рельсовыми усовиками.
Контррельс выполнен из прокатного профиля РК.
Перевод выполнен на подкладках с высокими ребордами.
Перевод выполнен с радиусом по основному пути.
Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| криволинейный | |
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| Полная длина, мм | 33348 |
| Радиус основного пути, мм | 600000 |
| Радиус бокового пути, мм | 200000, |
| с переходом на 350000 | |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 245 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 70 |
| по боковому пути | 40 |
| Нормативный ресурс до снятия, млн. т | |
| стрелки | 160 |
| крестовины | 45 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 12500 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 2,8 |
| Масса (без брусьев), т не более | 15 |
Комплект поставки
| Рельс рамный основного пути с остряком, шт. | 1 |
| Рельс рамный бокового пути с остряком, шт. | 1 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 2 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 8204 | 1 |
| 7069 | 2 |
| 8355 | 1 |
| 8307 | 1 |
| 8153 | 1 |
| Накладки 1Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 20 |
| Накладки 2Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 2 |
| Подкладки СК65 ГОСТ 16277-93, шт. | 174 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 1 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 2 |
В комплект поставки не включены:
| Гарнитура электропривода 17549-00-00, комплект | 1* |
| Электропривод СП-6, комплект | 1 |
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ 809-71, шт. | 1108 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
* Возможна поставка по отдельному заказу.
Форма отгрузки
В полувагоне от 1 до 5 комплектов.
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/11 проект 2773.00.000
2773.00.000
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/11
Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой.
Перевод взаимозаменяем со стрелочным переводом проекта 2764.
В стрелке применены гибкие остряки и клеммы упругого крепления рамных рельсов.
Крестовина сборная с улучшенным сопряжением литой и рельсовой частей.
Контррельс не связан с путевым рельсом.
Все подкладки с высокими ребордами.
Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| Полная длина, мм | 33363 |
| Радиус бокового пути, мм | 300000 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 245 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 140 |
| по боковому пути | 50 |
| Нормативный ресурс до снятия, млн. т | |
| стрелки | 320 |
| крестовины | 90 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 13515 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 3,0 |
| Масса (без брусьев), т не более | 15 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 1 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 2 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 7340 | 1 |
| 7324 | 1 |
| 7271 | 1 |
| 7249 | 1 |
| 7069 | 2 |
| Накладка 1Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 20 |
| Накладка 2Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 2 |
| Подкладки СК65 ГОСТ 16277-93, шт. | 114 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 1 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 2 |
В комплект поставки не включены:
| Стык изолирующий ЦП478-02, комплект | 2* |
| Гарнитура электропривода 16739-00-00, комплект | 1* |
| Электропривод СП-6, комплект | 1 |
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ809-71, шт. | 906 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
* Возможна поставка по отдельному заказу.
Форма отгрузки
В полувагоне от 1 до 5 комплектов.
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/11 проект 2771.00.000
2771.00.000
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/11
Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой.
Перевод взаимозаменяем со стрелочным переводом проекта 2193.
В стрелке применены гибкие остряки.
Крестовина сборная с улучшенным сопряжением литой и рельсовой частей.
Контррельс не связан с путевым рельсом.
Все подкладки с высокими ребордами.
Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| Полная длина, мм | 32348 |
| Радиус бокового пути, мм | 300000 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 245 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 140 |
| по боковому пути | 50 |
| Нормативный ресурс до снятия, млн. т | |
| стрелки | 320 |
| крестовины | 90 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 12500 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 3,0 |
| Масса (без брусьев), т не более | 15 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 1 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 2 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 7340 | 1 |
| 7324 | 1 |
| 7271 | 1 |
| 7249 | 1 |
| 7069 | 2 |
| Накладка 1Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 20 |
| Накладка 2Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 2 |
| Подкладки 1СК65 ГОСТ 16277-93, шт. | 112 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 1 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 2 |
В комплект поставки не включены:
| Стык изолирующий ЦП478-02, комплект | 2* |
| Гарнитура электропривода 16739-00-00, комплект | 1* |
| Электропривод СП-6, комплект | 1 |
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ809-71, шт. | 886 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
Форма отгрузки
В полувагоне от 1 до 5 комплектов.
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/11 проект 2768.00.000
2768.00.000
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/11
Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой.
Перевод взаимозаменяем со стрелочным переводом проекта 1740.
В стрелке применена усиленная конструкция корневого узла.
Крестовина сборная с улучшенным сопряжением литой и рельсовой частей.
Контррельс не связан с путевым рельсом.
Все подкладки с высокими ребордами.
Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| Полная длина, мм | 33363 |
| Радиус бокового пути, мм | 300000 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 245 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 140 |
| по боковому пути | 50 |
| Нормативный ресурс до снятия, млн. т | |
| стрелки | 320 |
| крестовины | 90 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 12500 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 2,2 |
| Масса (без брусьев), т не более | 15,5 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 1 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 2 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 7069 | 2 |
| 8355 | 1 |
| 9716 | 1 |
| 8265 | 1 |
| 9768 | 1 |
| Накладка 1Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 20 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 1 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 1 |
| Контейнер мягкий с прокладками амортизационными, шт. | 2 |
В комплект поставки не включены:
| Стык изолирующий ЦП478-02, комплект | 2* |
| Подкладка КБ65 ГОСТ 16277-93, шт. | 222* |
| Скоба для изолирующей втулки КБ ЦП138, шт. | 647* |
| Втулка изолирующая КБ ЦП142, шт. | 647* |
| Болт М22-8gх175.48 ГОСТ 16017-79 с шайбами и гайками, шт. | по579* |
| Болт М22-8gх75.48 ГОСТ 16016-79 с шайбами и гайками и клеммами ПК, шт. | |
| Гарнитура электропривода 16762-00-00, комплект | по333* |
| Электропривод СП-6, комплект | 1* |
| Брусья железобетонные по проекту ВНИИЖТ № 92-03, комплект | 1 |
* Возможна поставка по отдельному заказу.
Форма отгрузки
В полувагоне от 1 до 5 комплектов.
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/11 проект 2764.00.000
2764.00.000
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/11
Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой.
Перевод взаимозаменяем со стрелочным переводом проекта 2433.
В стрелке применена усиленная конструкция корневого узла.
Крестовина сборная с улучшенным сопряжением литой и рельсовой частей.
Контррельс не связан с путевым рельсом.
Все подкладки с высокими ребордами.
Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| Полная длина, мм | 33363 |
| Радиус бокового пути, мм | 300000 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 245 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 120 |
| по боковому пути | 40 |
| Нормативный ресурс до снятия, млн. т | |
| стрелки | 320 |
| крестовины | 90 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 12500 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 2,2 |
| Масса (без брусьев), т не более | 15 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 1 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 2 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 7069 | 2 |
| 9716 | 1 |
| 8265 | 1 |
| 8355 | 1 |
| 9768 | 1 |
| Накладка 1Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 20 |
| Подкладка СК65 ГОСТ 16277-93, шт. | 104 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 1 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 1 |
В комплект поставки не включены:
| Стык изолирующий ЦП478-02, комплект | 2* |
| Гарнитура электропривода 16737-00-00, комплект | 1* |
| Электропривод СП-6, комплект | 1 |
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ 809-71, шт. | 1116 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
* Возможна поставка по отдельному заказу.
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/11 проект 2759.00.000
2759.00.000
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/11
Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой.
Стрелочный перевод применяется на путях 1 и 2 классов железнодорожных линиях.
В стрелке применены гибкие остряки касательного типа, с приварными рельсовыми окончаниями и клеммы упругого крепления рамных рельсов.
Крестовина сварной конструкции - к сердечнику из высокомарганцовистой
стали приваривается рельсовое окончание.
Контррельс не связан с путевым рельсом.
Все подкладки с высокими ребордами.
Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| Полная длина, мм | 34858 |
| Радиус бокового пути, мм | 300000 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 245 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 140 |
| по боковому пути | 40 |
| Нормативный ресурс до снятия, млн. т | |
| стрелки | 320 |
| крестовины | 90 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 18770 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 3,5 |
| Масса (без брусьев), т не более | 16,5 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 1 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 2 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 11770 | 1 |
| 11823 | 1 |
| Накладка 1Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 20 |
| Подкладки СК65 ГОСТ 16277-93, шт. | 110 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 1 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 2 |
В комплект поставки не включены:
| Стык изолирующий ЦП478-02, комплект | 2* |
| Гарнитура электропривода 16739-00-00, комплект | 1* |
| Электропривод СП-6, комплект | 1 |
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ 809-71, шт. | 1118 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
* Возможна поставка по отдельному заказу.
Форма отгрузки
Сцеп из полувагона и двух платформ от 1 до 4 комплектов.
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/11 проект 2751.00.000
2751.00.000
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/11
Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой.
Стрелочный перевод применяется на путях 1 и 2 классов железнодорожных линиях.
В стрелке применены гибкие остряки касательного типа, с приварными рельсовыми окончаниями и клеммы упругого крепления рамных рельсов.
Крестовина сварной конструкции - к сердечнику из высокомарганцовистой
стали приваривается рельсовое окончание.
Контррельс не связан с путевым рельсом.
Все подкладки с высокими ребордами.
Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| Полная длина, мм | 34858 |
| Радиус бокового пути, мм | 300000 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 245 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 140 |
| по боковому пути | 40 |
| Нормативный ресурс до снятия, млн. т | |
| стрелки | 320 |
| крестовины | 90 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 18770 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 3,5 |
| Масса (без брусьев), т не более | 16,5 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 1 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 2 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 11770 | 1 |
| 11823 | 1 |
| Накладка 1Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 20 |
| Подкладки СК65 ГОСТ 16277-93, шт. | 110 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 1 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 2 |
В комплект поставки не включены:
| Стык изолирующий ЦП478-02, комплект | 2* |
| Гарнитура электропривода 16739-00-00, комплект | 1* |
| Электропривод СП-6, комплект | 1 |
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ 809-71, шт. | 1118 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
* Возможна поставка по отдельному заказу.
Форма отгрузки
Сцеп из полувагона и двух платформ от 1 до 4 комплектов.
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/11 проект 2750.00.000
2750.00.000
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/11
Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой. Применяется на путях 1 и 2 классов железнодорожных линий со смешанным грузопассажирским движением поездов, и скоростным режимом движения пассажирских поездов по прямому пути до 140 км/ч.
В стрелке применены: гибкие остряки с приварными рельсовыми окончаниями и клеммы упругого крепления рамных рельсов.
Крестовина сварной конструкции - к сердечнику из высокомарганцовистой стали приваривается рельсовое окончание.
Контррельс не связан с путевым рельсом.
Все подкладки с высокими ребордами.
Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| Полная длина, мм | 34858 |
| Радиус бокового пути, мм | 300000 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 245 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 140 |
| по боковому пути | 50 |
| Нормативный ресурс до снятия, млн. т | |
| стрелки | 320 |
| крестовины | 90 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 18770 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 3,0 |
| Масса (без брусьев), т не более | 16, 5 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 1 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 2 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 11770 | 1 |
| 11823 | 1 |
| Накладка 1Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 20 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 1 |
| Ящики с деталями стрелочного перевода, шт. | 7 |
| Ящик с гарнитурой электропривода 17425-00-00, шт. | 1 |
| Пакет тяг к гарнитуре электропривода, шт. | 1 |
В комплект поставки не включены:
| Подкладки КБ65 ГОСТ 16277-93, шт. | 222* |
| Скоба для изолирующей втулки КБ ЦП138, шт. | 641* |
| Втулка изолирующая КБ ЦП142, шт. | 641* |
| Прокладки ПБР 65х8, ЦП143, шт. | 222* |
| Прокладки КБ-10С ЦП328, шт. | 222* |
| Болты М22-8gх175.36 ГОСТ 16017-79 с шайбами и гайками, шт. | по569* |
| Болты М22-8gх75.36 ГОСТ 16016-79 с клеммами ПК, шайбами и гайками, шт. | |
| Электропривод СП-6, шт. | по24* |
| Брусья железобетонные по проекту ВНИИЖТ 98-01.00.00, комплект | 1 |
*Возможна поставка по отдельному заказу
Форма отгрузки
Сцеп из полувагона и двух платформ от 1 до 4 комплектов.
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/11 проект 2726.00.000
2726.00.000
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/11
Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой.
Стрелочный перевод применяется на путях 1 и 2 классов железнодорожных линиях.
В стрелке применены: гибкие остряки с приварными рельсовыми окончаниями и клеммы упругого крепления рамных рельсов.
Крестовина с непрерывной поверхностью катания c гибко-поворотным сердечником.
Остряки, рамные рельсы, рельсы сердечника и усовики закалены ТВЧ.
Рельсы переводной кривой – объёмно закаленные.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| Полная длина, мм | 39063 |
| Радиус бокового пути, мм | 300000 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 245 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 200 |
| по боковому пути | 50 |
| Нормативный ресурс до снятия, млн. т | |
| стрелки | 320 |
| крестовины | 320 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 22975 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 3,0 |
| Масса (без брусьев), т не более | 18,1 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 1 |
| Крестовина, шт | .1 |
| Рельс с мостиком, шт. | 1 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 22975 | 1 |
| 11770 | 1 |
| 11823 | 1 |
| 19599 | 1 |
| Накладка 1Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 16 |
| Накладка 2Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 1 |
| Лоток, шт. | 1 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 5 |
| Ящик с гарнитурой электропривода 17361-00-00, шт. | 1 |
| Пакет тяг к гарнитуре электропривода 17361-00-00, шт. | 1 |
| Ящик с гарнитурой электропривода 17376-00-00, шт. | 3 |
| Пакет тяг к гарнитуре электропривода 17376-00-00, шт. | 1 |
В комплект поставки не включены:
| Стык изолирующий ЦП501, шт. | 2* |
| Подкладка КБ65 ГОСТ 16277-93,шт. | 223* |
| Скоба для изолирующей втулки КБ ЦП138, шт. | 639* |
| Втулка изолирующая КБ ЦП142, шт. | 639* |
| Болт М22-8gх175.36 ГОСТ 16017-79 с шайбами и гайками, шт. | по559* |
| Болт М22-8gх75.36 ГОСТ 16016-79 с шайбами и гайками и клеммами ПК, шт. | |
| Электропривод СП-12, комплект | по26* |
| Брусья железобетонные по проекту ВНИИЖТ 97-01.00.000, комплект | 2 |
* Возможна поставка по отдельному заказу.
Форма отгрузки
Сцеп из полувагона и двух платформ от 1 до 4 комплектов.
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/11 проект 2718.00.000
2718.00.000
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/11
Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой.
Стрелочный перевод применяется на путях 1 и 2 классов железнодорожных линиях.
В стрелке применены: гибкие остряки с приварными рельсовыми окончаниями, клеммы упругого крепления рамных рельсов.
Крестовина сварной конструкции - к сердечнику из высокомарганцовистой
стали приваривается рельсовое окончание.
Контррельс не связан с путевым рельсом.
Все подкладки с высокими ребордами.
Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| Полная длина, мм | 34858 |
| Радиус бокового пути, мм | 300000 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 245 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 140 |
| по боковому пути | 50 |
| Нормативный ресурс до снятия, млн. т | |
| стрелки | 320 |
| крестовины | 90 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 18770 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 3,3 |
| Масса (без брусьев), т не более | 14,6 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 1 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 2 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 11770 | 1 |
| 11823 | 1 |
| Накладка 1Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 20 |
| Подкладки СК65 ГОСТ 16277-93, шт. | 162 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 2 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 2 |
В комплект поставки не включены:
| Стык изолирующий ЦП478-02, комплект | 2* |
| Гарнитура электропривода 16739-00-00, комплект | 1* |
| Электропривод СП-6, комплект | 1 |
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ 809-71, шт. | 1118 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
* Возможна поставка по отдельному заказу.
Форма отгрузки
Сцеп из полувагона и двух платформ от 1 до 4 комплектов.
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/11 проект 2713.00.000
2713.00.000
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/11
Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой.
Стрелочный перевод применяется на путях 1 и 2 классов железнодорожных линиях.
В стрелке применены гибкие остряки и клеммы упругого крепления рамных рельсов.
Крестовина с непрерывной поверхностью катания c гибко-поворотным сердечником.
Остряки, рамные рельсы, рельсы сердечника и усовики закалены ТВЧ.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| Полная длина, мм | 39063 |
| Радиус бокового пути, мм | 300000 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 245 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 180 |
| по боковому пути | 50 |
| Нормативный ресурс до снятия, млн. т | |
| стрелки | 320 |
| крестовины | 320 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 13515 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 3,5 |
| Масса (без брусьев), т не более | 16 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 1 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 6246 | 4 |
| 8094 | 1 |
| 8147 | 1 |
| 9664 | 1 |
| 12500 | 1 |
| 13040 | 1 |
| Накладка 1Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 22 |
| Накладка 2Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 3 |
| Подкладки СК65 ГОСТ 16277-93,шт. | 148 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 1 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 2 |
В комплект поставки не включены:
| Стык изолирующий ЦП478-02, комплект | 2 |
| Гарнитура электропривода 16739-00-00, комплект | 1* |
| Гарнитура электропривода 16835-00-00, комплект | 1* |
| Электропривод СП-6, комплект | 2 |
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ809-71, шт. | 956 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
Форма отгрузки
В полувагоне от 1 до 4 комплектов.
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/11 проект 2561.00.000
2561.00.000
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/11
Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой.
Стрелочный перевод применяется на путях 1 и 2 классов железнодорожных линиях.
В стрелке применены гибкие остряки.
Крестовина с непрерывной поверхностью катания.
Остряки, рамные рельсы, рельсы сердечника и усовики закалены ТВЧ.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| Полная длина, мм | 33843 |
| Радиус бокового пути, мм | 300000 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 245 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 180 |
| по боковому пути | 50 |
| Нормативный ресурс до снятия, млн. т | |
| стрелки | 320 |
| крестовины | 320 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 12500 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 3,1 |
| Масса (без брусьев), т не более | 15 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 1 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 6246 | 4 |
| 8094 | 1 |
| 8147 | 1 |
| 8744 | 1 |
| 8835 | 1 |
| 12500 | 1 |
| Накладка 1Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 22 |
| Накладка 2Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 2 |
| Подкладки СД65 ГОСТ8194-75, шт. | 130 |
| Пакет подкладок переводу, шт. | 1 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 1 |
В комплект поставки не включены:
| Стык изолирующий ЦП478-02, комплект | 2* |
| Гарнитура электропривода 16739-00-00, комплект | 1* |
| Гарнитура электропривода 16835-00-00, комплект | 1* |
| Электропривод СП-6, комплект | 2 |
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ 809-71, шт. | 368 |
| Костыль 1.165 ГОСТ 5812-82, шт. | 650 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
* Возможна поставка по отдельному заказу.
Форма отгрузки
В полувагоне от 1 до 5 комплектов.
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/11 проект 2433.00.000
2433.00.000
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/11
Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой.
Перевод взаимозаменяем со стрелочным переводом проекта 2764.
Крестовина сборная – литой сердечник соединён с рельсовыми усовиками.
Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.
Возможна поставка на подкладках с высокими ребордами.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| Полная длина, мм | 33363 |
| Радиус бокового пути, мм | 300000 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 245 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 120 |
| по боковому пути | 40 |
| Нормативный ресурс до снятия, млн. т | |
| стрелки | 320 |
| крестовины | 90 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 12500 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 2,3 |
| Масса (без брусьев), т не более | 14,5 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 1 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 2 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 7069 | 2 |
| 8355 | 1 |
| 9716 | 1 |
| 8265 | 1 |
| 9768 | 1 |
| Накладка 1Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 20 |
| Подкладка СД65 ГОС Т8194-75, шт. | 100 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 1 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 1 |
В комплект поставки не включены:
| Стык изолирующий ЦП478-02, комплект | 2* |
| Гарнитура электропривода 16737-00-00, комплект | 1* |
| Электропривод СП-6, комплект | 1 |
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ 809-71, шт. | 1154 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
Форма отгрузки
В полувагоне от 1 до 5 комплектов.
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/11 проект 2372.00.000
2372.00.000
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/11
Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой.
Стрелочный перевод применяется на путях 1 и 2 классов железнодорожных линиях.
В стрелке применены гибкие остряки.
Крестовина с непрерывной поверхностью катания
Остряки, рамные рельсы, рельсы сердечника и усовики закалены ТВЧ.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| Полная длина, мм | 32348 |
| Радиус бокового пути, мм | 300000 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 245 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 140 |
| по боковому пути | 50 |
| Нормативный ресурс до снятия, млн. т | |
| стрелки | 320 |
| крестовины | 320 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 12500 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 3,0 |
| Масса (без брусьев), т не более | 14,5 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 1 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 7069 | 2 |
| 7249 | 1 |
| 7271 | 1 |
| 7324 | 1 |
| 7340 | 1 |
| 12500 | 2 |
| Накладка1Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 16 |
| Накладка2Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 6 |
| Подкладки СД65 ГОСТ 8194-75, шт. | 138 |
| Пакет подкладок переводу, шт. | 1 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 1 |
В комплект поставки не включены:
| Стык изолирующий ЦП478-02, комплект | 2* |
| Гарнитура электропривода 16739-00-00, комплект | 1* |
| Гарнитура электропривода 16835-00-00, комплект | 1* |
| Электропривод СП-6, комплект | 2 |
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ 809-71, шт. | 396 |
| Костыль 1.165 ГОСТ 5812-82, шт. | 650 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
* Возможна поставка по отдельному заказу.
Форма отгрузки
В полувагоне от 1 до 5 комплектов.
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/11 проект 2193.00.000
2193.00.000
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/11
Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой.
В стрелке применены гибкие остряки.
Крестовина сборная – литой сердечник соединён с рельсовыми усовиками.
Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| Полная длина, мм | 32348 |
| Радиус бокового пути, мм | 300000 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 245 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 140 |
| по боковому пути | 50 |
| Нормативный ресурс до снятия, млн. т | |
| стрелки | 320 |
| крестовины | 90 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 12500 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 3,0 |
| Масса (без брусьев), т не более | 14,5 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 1 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 2 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 7069 | 2 |
| 7249 | 1 |
| 7271 | 1 |
| 7324 | 1 |
| 7340 | 1 |
| Накладка 1Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 20 |
| Накладка 2Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 2 |
| Подкладки СД65 ГОСТ 8194-71, шт. | 118 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 1 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 1 |
В комплект поставки не включены:
| Стык изолирующий ЦП478-02, комплект | 2* |
| Гарнитура электропривода 16739-00-00, комплект | 1* |
| Электропривод СП-6, комплект | 1 |
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ 809-71, шт. | 502 |
| Костыль 1.165 ГОСТ 5812-82, шт. | 505 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
* Возможна поставка по отдельному заказу.
Форма отгрузки
В полувагоне от 1 до 5 комплектов.
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/11 проект 1740.00.000
1740.00.000
Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/11
Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой.
В стрелке применена усиленная конструкция корневого узла.
Крестовина сборная – литой сердечник соединен с рельсовыми усовиками.
Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| Полная длина, мм | 33363 |
| Радиус бокового пути, мм | 300000 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 245 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 140 |
| по боковому пути | 50 |
| Нормативный ресурс до снятия, млн. т | |
| стрелки | 320 |
| крестовины | 90 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 12500 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 2,2 |
| Масса (без брусьев), т не более | 15,06 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 1 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 2 |
| Рельсы длиной, мм | |
| 7069 | 2 |
| 8265 | 1 |
| 8355 | 1 |
| 9716 | 1 |
| 9768 | 1 |
| Накладка 1Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 20 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 1 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 1 |
В комплект поставки не включены:
| Стык изолирующий ЦП478-02, комплект | 2* |
| Подкладка КБ65 ГОСТ 16277-93, шт. | 184* |
| Скоба для изолирующей втулки КБ ЦП138, шт. | 573* |
| Втулка изолирующая КБ ЦП142, шт. | 573* |
| Комплект резиновых прокладок СП812, комплект | 1* |
| Болты М22-8gх175.36 ГОСТ 16017-79 с шайбами и гайками, шт. | по505* |
| Болты М22-8gх75.36 ГОСТ 16016-79 с клеммами ПК, шайбами и гайками, шт. | |
| Гарнитура электропривода 16762-00-00, комплект | по368* |
| Электропривод СП-6, комплект | 1* |
| Брусья железобетонные по проекту ВНИИЖТ №92-03, комплект | 1 |
* Возможна поставка по отдельному заказу.
Форма отгрузки
В полувагоне от 1 до 5 комплектов.
Стрелочный перевод тип Р50 марка 1/9 проект ЛПТП.665121.105
ЛПТП.665121.105
Стрелочный перевод тип Р50 марка 1/9
Стрелочный перевод применяется на путях промышленных предприятий.
Крестовина цельнолитая из высокомарганцовистой стали.
Контррельс выполнен из рельсового проката
Остряки закалены ТВЧ.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 1524 |
| Полная длина, мм | 26039 |
| Радиус бокового пути, мм | |
| стрелки | 208300 |
| переводной кривой | 200000 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 250 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 50 |
| по боковому пути | 40 |
| Нормативный ресурс до снятия стрелочного перевода, млн. т | |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 60 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 12500 |
| Масса (без брусьев), т не более | 1,7 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 1 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 2 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 5332 | 2 |
| 5366 | 1 |
| 5442 | 1 |
| 8812 | 1 |
| 8843 | 1 |
| Накладка 1Р50 ГОСТ 19128-73, шт. | 20 |
| Подкладка СД50 ГОСТ 12135-75, шт. | 108 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 1 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 1 |
В комплект поставки не включены:
| Стык изолирующий ЦП478-02, комплект | 2* |
| Гарнитура электропривода, комплект | 1 |
| Электропривод СП-6, шт. | 1 |
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ 809-71, шт. | 264 |
| Костыли 1.165 ГОСТ 5812-82, шт. | 540 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
* Возможна поставка по отдельному заказу.
Форма отгрузки
В полувагоне от 1 до 6 комплектов
Стрелочный перевод тип Р50 марка 1/9 проект 3045.00.000
3045.00.000
Стрелочный перевод тип Р50 марка 1/9
Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой.
Применяется на железнодорожных путях метрополитенов.
Крестовина сборная – литой сердечник соединён с рельсовыми усовиками.
Контррельс не связан с путевым рельсом.
Все подкладки стрелочного перевода прикрепляются к бетонному основанию специальным подливочным материалом непосредственно на месте укладки и фиксируются с помощью анкерных болтов, заделанных в бетонное основание.
В стрелочном переводе применены клеммы упругого крепления рельсов.
Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| Полная длина, мм | 31057 |
| Радиус бокового пути, мм | |
| стрелки | 297259 |
| переводной кривой | 200000 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 235 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 80 |
| по боковому пути | 40 |
| Нормативный ресурс до снятия, млн. т | |
| стрелки | 250 |
| крестовины | 60 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 12500 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 2,6 |
| Масса (без брусьев), т не более | 11,5 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 1 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 2 |
| Рельсы длиной: | |
| 5936 мм | 1 |
| 6049 мм | 1 |
| 7622 мм | 1 |
| 7684 мм | 1 |
| 8619 мм | 2 |
| Накладка 1Р50 ГОСТ 19128-73, шт. | 18 |
| Подкладка (одиночка), шт. | 172 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 2 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 2 |
| Контейнер мягкий с прокладками амортизационными, шт. | 1 |
В комплект поставки не включены
| Гарнитура электропривода 16754-00-00, комплект | 1* |
| Электропривод СП-6, комплект | 1 |
* Возможна поставка по отдельному заказу.
Форма отгрузки
В полувагоне от 1 до 5 комплектов
Стрелочный перевод тип Р50 марка 1/9 проект 2941.00.000
2941.00.000
Стрелочный перевод тип Р50 марка 1/9
Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой.
Применяется на железнодорожных линиях узкой колеи.
Крестовина сборная с улучшенным сопряжением литой и рельсовой частей.
Контррельс не связан с путевым рельсом.
Все подкладки с высокими ребордами.
Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 750 |
| Полная длина, мм | 15100 |
| Радиус бокового пути, мм | 85000 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 240 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 50 |
| по боковому пути | 20 |
| Нормативный ресурс до снятия, млн. т | |
| стрелки | 320 |
| крестовины | 90 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 10000 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 2,0 |
| Масса (без брусьев), т не более | 7 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 1 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 2 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 3908 | 1 |
| 3877 | 1 |
| Накладка 1Р50 ГОСТ 19128-73, шт. | 12 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 7 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 2 |
| Пакет тяг к переводу | 1 |
| Контейнер мягкий с прокладками амортизационными, шт. | 1 |
В комплект поставки не включены:
| Электропривод СП-3, шт. | 1 |
| Брусья железобетонные по проекту ВНИИЖТ № 2004-01, комплект | 1 |
Форма отгрузки
В полувагоне от 1 до 5 комплектов.
Стрелочный перевод тип Р50 марка 1/9 проект 2891.00.000
2891.00.000
Стрелочный перевод тип Р50 марка 1/9
Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой.
Применяется на железнодорожных путях метрополитенов.
Крестовина сборная – литой сердечник соединён с рельсовыми усовиками.
Контррельс не связан с путевым рельсом.
В стрелочном переводе применены клеммы упругого крепления рельсов.
Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| Полная длина, мм | 31057 |
| Радиус бокового пути, мм | |
| стрелки | 297259 |
| переводной кривой | 200000 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 235 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 100 |
| по боковому пути | 40 |
| Нормативный ресурс до снятия, млн. т | |
| стрелки | 250 |
| крестовины | 60 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 12500 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 2,6 |
| Масса (без брусьев), т не более | 11,5 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 1 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 2 |
| Рельсы длиной: | |
| 5936 мм | 1 |
| 6049 мм | 1 |
| 7622 мм | 1 |
| 7684 мм | 1 |
| 8619 мм | 2 |
| Накладка 1Р50 ГОСТ 19128-73, шт. | 18 |
| Подкладка ОП 779-68, шт. | 121 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 2 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 2 |
В комплект поставки не включены
| Стык изолирующий ОП480, шт. | 2* |
| Гарнитура электропривода 16754-00-00, комплект | 1 |
| Электропривод СП-6, комплект | 1 |
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ 809-71, шт. | 976 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
* Возможна поставка по отдельному заказу.
Форма отгрузки
В полувагоне от 1 до 5 комплектов.
Стрелочный перевод тип Р50 марка 1/9 проект 2498.00.000-16/17
2498.00.000-16/17
Стрелочный перевод тип Р50 марка 1/9
Предназначен для линий метрополитена, осуществляет перевод подвижного состава с одного пути на другой.
Укомплектован упругим прикреплением рельсовых элементов, контррельсами
не связанными с путевыми рельсами, подкладками с высокими ребордами.
Крестовина сборная – литой сердечник соединён с рельсовыми усовиками.
Остряки и рамные рельсы закалены на ТВЧ.
Возможна поставка на подкладках с высокими ребордами.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| Полная длина, мм | 31057 |
| Радиус бокового пути, мм | |
| стрелки | 297259 |
| переводной кривой | 200000 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 245 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 120 |
| по боковому пути | 40 |
| Нормативный ресурс до снятия, млн. т | |
| стрелки | 250 |
| крестовины | 60 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 12500 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 1,8 |
| Масса (без брусьев), т не более | 11,5 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 1 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 2 |
| Рельсы длиной, мм | |
| 7622 | 1 |
| 7684 | 1 |
| 5936 | 1 |
| 6049 | 1 |
| 8619 | 2 |
| Накладка 1Р50 ГОСТ 19128-73, шт. | 18 |
| Подкладка СД50 ГОСТ 12135-75, шт. | 116 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 1 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 1 |
В комплект поставки не включены:
| Стык изолирующий ОП480, комплект | 2* |
| Гарнитура электропривода 16738-00-00, комплект | 1* |
| Электропривод СП-6, комплект | 1 |
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ 809-71, шт. | 348 |
| Костыль 1.165 ГОСТ 5812-82 шт. | 728 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
* Возможна поставка по отдельному заказу.
Форма отгрузки
В полувагоне от 1 до 5 комплектов.
Стрелочный перевод тип Р50 марка 1/9 проект 2498.00.000
2498.00.000
Стрелочный перевод тип Р50 марка 1/9
Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой.
Крестовина сборная – литой сердечник соединён с рельсовыми усовиками.
Остряки и рамные рельсы закалены на ТВЧ.
Возможна поставка на подкладках с высокими ребордами.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| Полная длина, мм | 31057 |
| Радиус бокового пути, мм | |
| стрелки | 297259 |
| переводной кривой | 200000 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 245 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 120 |
| по боковому пути | 40 |
| Нормативный ресурс до снятия, млн. т | |
| стрелки | 250 |
| крестовины | 60 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 12500 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 1,8 |
| Масса (без брусьев), т не более | 11,5 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 1 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 2 |
| Рельсы длиной, мм | |
| 7622 | 1 |
| 7684 | 1 |
| 5936 | 1 |
| 6049 | 1 |
| 8619 | 2 |
| Накладка 1Р50 ГОСТ 19128-73, шт. | 18 |
| Подкладка СД50 ГОСТ 12135-75, шт. | 116 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 1 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 1 |
В комплект поставки не включены:
| Стык изолирующий ОП480, комплект | 2* |
| Гарнитура электропривода 16738-00-00, комплект | 1* |
| Электропривод СП-6, комплект | 1 |
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ 809-71, шт. | 348 |
| Костыль 1.165 ГОСТ 5812-82 шт. | 728 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
* Возможна поставка по отдельному заказу.
Форма отгрузки
В полувагоне от 1 до 5 комплектов.
Стрелочный перевод тип Р50 марка 1/9 проект 1623.00.000
1623.00.000
Стрелочный перевод тип Р50 марка 1/9
Предназначен для перевода железнодорожного состава с одного пути на другой и для прохождения подвижного состава по прямому или боковому направлению на железнодорожных линиях.
Его применение особенно выгодно в стесненных условиях, на тупиковых пассажирских станциях.
Острая крестовина сборная – литой сердечник соединён с рельсовыми усовиками.
Тупая крестовина-цельнолитая из высокомарганцовистой стали.
Рамные рельсы и остряки закалены на ТВЧ.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | двойной перекрестный |
| 1520 | |
| Ширина колеи, мм | 47653 |
| Полная длина, мм | 245 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | |
| Максимальная скорость движения, км/ч | 70 |
| по прямому пути | 40 |
| по боковому пути | |
| Нормативный ресурс до снятия, млн. т | 210 |
| стрелки | 50 |
| тупой крестовины | 60 |
| острой крестовины | 12500 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 2,2 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 25,0 |
| Масса (без брусьев), т не более |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 4 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 4 |
| Крестовина тупая, шт. | 2 |
| Крестовина острая, шт. | 2 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 4 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 8219 | 4 |
| Накладка 1Р50 ГОСТ19128-73, шт. | 16 |
| Подкладки СД50 ГОСТ12135-75, шт. | 28 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 2 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 1 |
В комплект поставки не включены:
| Стык изолирующий ОП480, комплект | 4* |
| Гарнитура электропривода 16752-00-00, комплект | 2* |
| Электропривод СП-6, комплект | 2 |
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ 809-71, шт. | 920 |
| Костыль 1.165 ГОСТ 5812-82, шт. | 140 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
* Возможна поставка по отдельному заказу.
Форма отгрузки.
В полувагоне от 1 до 2 комплекта.
Стрелочный перевод тип Р50 марка 1/6 проект 2212.00.000
2212.00.000
Стрелочный перевод тип Р50 марка 1/6
Предназначен для соединения и разветвления приемо-отправочных путей на железнодорожных линиях.
Крестовина сборная – литой сердечник соединён с рельсовыми усовиками.
Остряки и рамные рельсы закалены на ТВЧ.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | симметричный |
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| Полная длина, мм | 20534 |
| Радиус бокового пути, мм | 276000 |
| с переходом на 200000 | |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 245 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | 40 |
| Нормативный ресурс до снятия, млн. т | |
| стрелки | 250 |
| крестовины | 70 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 12500 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 1,6 |
| Масса (без брусьев), т не более | 7,5 |
Комплект поставки
| Рельс рамный с остряком, шт. | 2 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 2 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 4415 | 2 |
| 4680 | 2 |
| Накладка 1Р50 ГОСТ 19128-73, шт. | 16 |
| Подкладка СД50 ГОСТ 12135-75, шт. | 74 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 1 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт | .1 |
В комплект поставки не включены:
| Стык изолирующий ОП480, шт. | 2* |
| Гарнитура электропривода 16756-00-00, комплект | 1 |
| Электропривод СП-6, комплект | 1 |
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ 809-71, шт. | 262 |
| Костыль 1.165 ГОСТ 5812-82, шт. | 406 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
* Возможна поставка по отдельному заказу.
Форма отгрузки
В полувагоне от 1 до 5 комплектов.
Стрелочный перевод тип Р50 марка 1/6 проект 1581.00.000
1581.00.000
Стрелочный перевод тип Р50 марка 1/6
Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой и для формирования составов на горках железнодорожных станций.
Крестовина сборная – литой сердечник соединён с рельсовыми усовиками.
Остряки и рамные рельсы закалены на ТВЧ.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | симметричный |
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| Полная длина, мм | 17542 |
| Радиус бокового пути, мм | 200770 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 245 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | 40 |
| Нормативный ресурс до снятия, млн. т | |
| стрелки | 250 |
| крестовины | 70 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 12500 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 1,1 |
| Масса (без брусьев), т не более | 7,0 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком, шт. | 2 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 2 |
| Рельсы длиной, мм: | 2 |
| 4338 | 2 |
| 4500 | 6 |
| Накладка 1Р50 ГОСТ 19128-73, шт. | 54 |
| Подкладка СД50 ГОСТ 12135-75, шт. | 1 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 1 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. |
В комплект поставки не включены:
| Стык изолирующий ОП480, комплект | 2* |
| Гарнитура электропривода 16755-00-00, комплект | 1* |
| Электропривод СП-6, комплект | 1 |
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ 809-71, шт. | 282 |
| Костыли 1.165 ГОСТ 5812-82, шт. | 270 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
* Возможна поставка по отдельному заказу.
Форма отгрузки
В полувагоне от 5 до 10 комплектов.
Стрелочный перевод тип Р50 марка 1/5 проект 2675.00.000
2675.00.000
Стрелочный перевод тип Р50 марка 1/5
Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой.
Применяется на железнодорожных путях подземных рудников
Крестовина цельнолитая.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 900 |
| Полная длина, мм | 10420 |
| Радиус бокового пути, мм | |
| стрелки | 80375 |
| переводной кривой | 30450 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 147 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | 15 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 5395 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 1,3 |
| Масса (без брусьев), т не более | 6 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 1 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 2 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 3809 | 2 |
| 4253 | 1 |
| 4314 | 1 |
| 4161 | 2 |
| Накладка 1Р50 ГОСТ 19128-73, шт. | 20 |
| Подкладка СД50 ГОСТ 12135-75, шт. | 50 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 1 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 1 |
В комплект поставки не включены:
| Механизм переводной 1709, комплект | 1* |
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ 809-71, шт. | 136 |
| Костыль 1.165 ГОСТ 5812-82, шт. | 306 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
* Возможна поставка по отдельному заказу.
Форма отгрузки
В полувагоне от 5 до 10 комплектов.
Стрелочный перевод тип Р50 марка 1/5 проект 2673.00.000
2673.00.000
Стрелочный перевод тип Р50 марка 1/5
Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой.
Применяется на железнодорожных путях горнорудных выработок.
Небольшие габариты позволяют использовать его в стесненных условиях.
Крестовина цельнолитая.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 750 |
| Полная длина, мм | 9297 |
| Радиус бокового пути, мм | |
| стрелки | 80375 |
| переводной кривой | 20375 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 147 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | 15 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 5017 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 0,9 |
| Масса (без брусьев), т не более | 5 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 1 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 2 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 3145 | 1 |
| 3195 | 1 |
| 3824 | 2 |
| 4161 | 2 |
| Накладка 1Р50 ГОСТ 19128-73, шт. | 20 |
| Подкладка СД50 ГОСТ 12135-75, шт. | 42 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 1 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 2 |
В комплект поставки не включены:
| Механизм переводной 1709, комплект | 1* |
| Костыль 1.165 ГОСТ 5812-82, шт. | 282 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
* Возможна поставка по отдельному заказу.
Форма отгрузки
В полувагоне от 5 до 10 комплектов.
Стрелочный перевод тип Р50 марка 1/5 проект 1909.00.000
1909.00.000
Стрелочный перевод тип Р50 марка 1/5
Предназначен для укладки на парковых путях метрополитенов.
Обеспечивает надежную работу депо метрополитенов в стесненных условиях.
Крестовина цельнолитая.
Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 1524 |
| Полная длина, мм | 19911 |
| Радиус бокового пути, мм | |
| стрелки | 93098 |
| переводной кривой | 60000 с переходом на 66171 |
| 235 | |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 9427 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 1,2 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 7,0 |
| Масса (без брусьев), т не более |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 1 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 2 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 3226 мм | 1 |
| 3431 мм | 1 |
| 4314 мм | 1 |
| 4425 мм | 1 |
| 4522 мм | 2 |
| Накладка 1Р50 ГОСТ 19128-73, шт. | 20 |
| Подкладка СД50-4, шт. | 88 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 1 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 1 |
В комплект поставки не включены:
| Стык изолирующий ОП480, комплект | 2* |
| Гарнитура электропривода 16759-00-00, комплект | 1 |
| Электропривод СП-6, комплект | 1 |
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ 809-71, шт. | 560 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
* Возможна поставка по отдельному заказу.
Форма отгрузки
В полувагоне от 1 до 5 комплектов.
Стрелочный перевод тип Р50 марка 1/11 проект 2642.00.000
2642.00.000
Стрелочный перевод тип Р50 марка 1/11
Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой.
Крестовина с уменьшенной врезкой, что позволяет исключить выкрашивание металла в зоне сопряжения усовика и сердечника.
Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| Полная длина, мм | 33525 |
| Радиус бокового пути, мм | 297259 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 245 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 120 |
| по боковому пути | 40 |
| Нормативный ресурс до снятия, млн. т | |
| стрелки | 250 |
| крестовины | 70 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 12500 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 1,8 |
| Масса (без брусьев), т не более | 12,0 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 1 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 2 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 7619 | 2 |
| 8428 | 1 |
| 8517 | 1 |
| 10105 | 1 |
| 10159 | 1 |
| Накладка 1Р50 ГОСТ 19128-73, шт. | 20 |
| Подкладка СД50 ГОСТ 12135-75, шт. | 128 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 1 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 1 |
В комплект поставки не включены:
| Стык изолирующий ОП480, комплект | 2* |
| Гарнитура электропривода 16738-00-00, комплект | 1 |
| Электропривод СП-6, комплект | 1 |
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ 809-71, шт. | 388 |
| Костыль 1.165 ГОСТ 5812-82, шт. | 756 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
* Возможна поставка по отдельному заказу.
Форма отгрузки
В полувагоне от 1 до 5 комплектов.
Стрелочный перевод тип Р33 марка 1/5 проект С.1384.00.00
С.1384.00.00
Стрелочный перевод тип Р33 марка 1/5
Предназначен для эксплуатации в подземных выработках и надшахтных сооружениях.
Перевод стрелочный комплектуется цельнолитой крестовиной из высокомарганцовистой стали марки 110Г13Л.
Поставка перевода стрелочного возможна в комплекте с механизмом переводным.
Основные технические характеристики
| Вид перевода стрелочного | симметричный |
| Ширина колеи, мм | 900 |
| Полная длина, мм | 9907 |
| Радиус бокового пути, мм | 36850 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 140 |
| Максимальная скорость движения, км/ | ч |
| по прямому пути | 20 |
| по боковому пути | 10 |
| Средний (нормативный) ресурс работы, год (не менее) | 3 |
| Масса, т | 2,17 |
| Наибольшая масса отгрузочного места, т | 0,325 |
| Наибольшая длина отгрузочного места, мм | 5300 |
Форма отгрузки - железнодорожным транспортом в полувагонах или автотранспортом.
Комплект поставки
| Рельс рамный кривой с остряком прямым с тягой переводной | 2 |
| Рельс крестовины с контррельсом | 2 |
| Крестовина | 1 |
| Рельсы соединительные длиной 4849 мм | 2 |
| Подкладки стрелочные | 10 |
| Подкладки | 26 |
| Подкладки закорневые | 2 |
| Подкладки контррельса | 8 |
| Подкладка крестовины | 1 |
| Мостик крестовины | 2 |
| Лист прикрытия | 1 |
Накладки стыковые Р 33, стыковые болты, гайки, шайбы, шурупы, костыли в комплект поставки не входят.
Поставка данных изделий, а также запасных частей возможна по отдельному заказу.
Стрелочный перевод тип Р33 марка 1/5 проект 9335.000.00
9335.000.00
Стрелочный перевод тип Р33 марка 1/5
Узкоколейный перевод, предназначенный для использования в шахтах, на предприятиях лесной и торфяной промышленности.
Остряк выполнен из рельсового проката.
Крестовина цельнолитая из высокомарганцовистой стали.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 900 |
| Полная длина, мм | 10063 |
| Радиус бокового пути, мм | 20450 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 9 |
| по боковому пути | 6 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 5300 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 0,65 |
| Масса (без брусьев), т не более | 2,3 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 1 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 2 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 4960 | 1 |
| 4893 | 1 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 1 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 1 |
В комплект поставки не включены:
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ 809-71, шт. | 52 |
| Костыли 1.165 ГОСТ 5812-82, шт. | 168 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
Форма отгрузки
В полувагоне от 10 до 25 комплектов.
Стрелочный перевод тип Р33 марка 1/5 проект 7335.000.00
7335.000.00
Стрелочный перевод тип Р33 марка 1/5
Узкоколейный перевод, предназначенный для использования в шахтах, на предприятиях лесной и торфяной промышленности.
Остряк выполнен из рельсового проката.
Крестовина цельнолитая из высокомарганцовистой стали.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 750 |
| Полная длина, мм | 9367 |
| Радиус бокового пути, мм | 20375 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 9 |
| по боковому пути | 6 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 5300 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 0,4 |
| Масса (без брусьев), т не более | 2,1 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 1 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 2 |
| Рельсы длиной, мм. | |
| 4251 | 1 |
| 4198 | 1 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 1 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 1 |
В комплект поставки не включены:
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ 809-71, шт. | 52 |
| Костыли 1.165 ГОСТ 5812-82, шт. | 152 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
Форма отгрузки
В полувагоне от 10 до 25 комплектов.
Стрелочный перевод тип Р33 марка 1/5 проект 6335.000.00
6335.000.00
Стрелочный перевод тип Р33 марка 1/5
Узкоколейный перевод, предназначенный для использования в шахтах, на предприятиях лесной и торфяной промышленности.
Остряк выполнен из рельсового проката.
Крестовина цельнолитая из высокомарганцовистой стали.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 600 |
| Полная длина, мм | 8555 |
| Радиус бокового пути, мм | 20300 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 9 |
| по боковому пути | 6 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 5300 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 0,4 |
| Масса (без брусьев), т не более | 2,1 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 1 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 2 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 3422 | 1 |
| 3385 | 1 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 1 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 1 |
В комплект поставки не включены:
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ 809-71, шт. | 48 |
| Костыли 1.165 ГОСТ 5812-82, шт. | 136 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
Форма отгрузки
В полувагоне от 10 до 25 комплектов.
Стрелочный перевод тип Р33 марка 1/5 проект 335.000.00
335.000.00
Стрелочный перевод тип Р33 марка 1/5
Предназначен для эксплуатации в подземных выработках и надшахтных сооружениях.
Перевод стрелочный комплектуется цельнолитой крестовиной из высокомарганцовистой стали марки 110Г13Л.
Поставка перевода стрелочного возможна в комплекте с механизмом переводным.
Основные технические характеристики
| Вид перевода стрелочного | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 750 |
| Полная длина, мм | 9367 |
| Радиус бокового пути, мм | 20375 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 140 |
| Максимальная скорость движения, | км/ч |
| по прямому пути | 20 |
| по боковому пути | 10 |
| Средний (нормативный) ресурс работы, год (не менее) | 3 |
| Масса, т | 2,055 |
| Наибольшая масса отгрузочного места, т | 0,325 |
| Наибольшая длина отгрузочного места, мм | 5300 |
Форма отгрузки - железнодорожным транспортом в полувагонах или автотранспортом.
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком прямым с тягой переводной | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом | 2 |
| Крестовина | 1 |
| Рельсы соединительные длиной, | мм |
| 4251 | 1 |
| 4198 | 1 |
| Подкладки стрелочные | 10 |
| Подкладки | 18 |
| Подкладки закорневые | 2 |
| Подкладки контррельса | 8 |
| Подкладка крестовины | 1 |
| Мостик крестовины | 2 |
| Лист прикрытия | 1 |
Накладки стыковые Р 33, стыковые болты, гайки, шайбы, шурупы, костыли в комплект поставки не входят.
Поставка данных изделий, а также запасных частей возможна по отдельному заказу.
Стрелочный перевод тип Р33 марка 1/4 проект С.1298.00.00
С.1298.00.00
Стрелочный перевод тип Р33 марка 1/4
Предназначен для эксплуатации в подземных выработках и надшахтных сооружениях.
Перевод стрелочный комплектуется цельнолитой крестовиной из высокомарганцовистой стали марки 110Г13Л.
Поставка перевода стрелочного возможна в комплекте с механизмом переводным.
Основные технические характеристики
| Вид перевода стрелочного | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 600 |
| Полная длина, мм | 7810 |
| Радиус бокового пути, мм | 11500 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 140 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 20 |
| по боковому пути | 10 |
| Средний (нормативный) ресурс работы, год (не менее) | 3 |
| Масса, т | 1,64 |
| Наибольшая масса отгрузочного места, т | 0,338 |
| Наибольшая длина отгрузочного места, мм | 5703 |
Форма отгрузки - железнодорожным транспортом в полувагонах или автотранспортом.
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком прямым с тягой переводной | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом | 2 |
| Крестовина | 1 |
| Рельсы соединительные длиной, мм | |
| 2687 | 1 |
| 2640 | 1 |
| Подкладки стрелочные | 10 |
| Подкладки | 10 |
| Подкладки закорневые | 2 |
| Подкладки контррельса | 8 |
| Подкладка крестовины | 1 |
| Мостик крестовины | 2 |
| Лист прикрытия | 1 |
Накладки стыковые Р 33, стыковые болты, гайки, шайбы, шурупы, костыли в комплект поставки не входят.
Поставка данных изделий, а также запасных частей возможна по отдельному заказу.
Стрелочный перевод тип Р33 марка 1/4 проект С.1269.00.00
С.1269.00.00
Стрелочный перевод тип Р33 марка 1/4
Предназначен для эксплуатации в подземных выработках и надшахтных сооружениях.
Перевод стрелочный комплектуется цельнолитой крестовиной из высокомарганцовистой стали марки 110Г13Л.
Поставка перевода стрелочного возможна в комплекте с механизмом переводным.
Основные технические характеристики
| Вид перевода стрелочного | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 750 |
| Полная длина, мм | 8479 |
| Радиус бокового пути, мм | 12000 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 140 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 20 |
| по боковому пути | 10 |
| Средний (нормативный) ресурс работы, год (не менее) | 3 |
| Масса, т | 1,75 |
| Наибольшая масса отгрузочного места, т | 0,338 |
| Наибольшая длина отгрузочного места, мм | 5703 |
Форма отгрузки - железнодорожным транспортом в полувагонах или автотранспортом.
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком прямым с тягой переводной | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом | 2 |
| Крестовина | 1 |
| Рельсы соединительные длиной, мм | |
| 3375 | 1 |
| 3309 | 1 |
| Подкладки стрелочные | 10 |
| Подкладки | 14 |
| Подкладки закорневые | 2 |
| Подкладки контррельса | 8 |
| Подкладка крестовины | 1 |
| Мостик крестовины | 2 |
| Лист прикрытия | 1 |
Накладки стыковые Р33, стыковые болты, гайки, шайбы, шурупы, костыли в комплект поставки не входят.
Поставка данных изделий, а также запасных частей возможна по отдельному заказу.
Стрелочный перевод тип Р33 марка 1/4 проект С.1185.00.00
С.1185.00.00
Стрелочный перевод тип Р33 марка 1/4
Предназначен для эксплуатации в подземных выработках и надшахтных сооружениях.
Перевод стрелочный комплектуется цельнолитой крестовиной из высокомарганцовистой стали марки 110Г13Л.
Поставка перевода стрелочного возможна в комплекте с механизмом переводным.
Основные технические характеристики
| Вид перевода стрелочного | симметричный |
| Ширина колеи, мм | 900 |
| Полная длина, мм | 8970 |
| Радиус бокового пути, мм | 24670 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 140 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 20 |
| по боковому пути | 10 |
| Средний (нормативный) ресурс работы, год (не менее) | 3 |
| Масса, т | 1,861 |
| Наибольшая масса отгрузочного места, т | 0,338 |
| Наибольшая длина отгрузочного места, мм | 5703 |
Форма отгрузки - железнодорожным транспортом в полувагонах или автотранспортом.
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком прямым с тягой переводной | 2 |
| Рельс крестовины с контррельсом | 2 |
| Крестовина | 1 |
| Рельсы соединительные длиной 3940 мм | 2 |
| Подкладки стрелочные | 10 |
| Подкладки | 18 |
| Подкладки закорневые | 2 |
| Подкладки контррельса | 8 |
| Подкладка крестовины | 1 |
| Мостик крестовины | 2 |
| Лист прикрытия | 1 |
Накладки стыковые Р 33, стыковые болты, гайки, шайбы, шурупы, костыли в комплект поставки не входят.
Поставка данных изделий, а также запасных частей возможна по отдельному заказу.
Стрелочный перевод тип Р33 марка 1/4 проект 9334.000.00
9334.000.00
Стрелочный перевод тип Р33 марка 1/4
Узкоколейный перевод, предназначенный для использования в шахтах, на предприятиях лесной и торфяной промышленности.
Остряк выполнен из рельсового проката.
Крестовина цельнолитая из высокомарганцовистой стали.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 900 |
| Полная длина, мм | 9089 |
| Радиус бокового пути, мм | 12450 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 9 |
| по боковому пути | 6 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 5300 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 0,65 |
| Масса (без брусьев), т не более | 2,2 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 1 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 2 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 4002 | 1 |
| 3919 | 1 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 1 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 1 |
В комплект поставки не включены:
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ 809-71, шт. | 52 |
| Костыли 1.165 ГОСТ 5812-82, шт. | 152 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
Форма отгрузки
В полувагоне от 10 до 25 комплектов.
Стрелочный перевод тип Р33 марка 1/4 проект 7334.000.00
7334.000.00
Стрелочный перевод тип Р33 марка 1/4
Узкоколейный перевод, предназначенный для использования в шахтах, на предприятиях лесной и торфяной промышленности.
Остряк выполнен из рельсового проката.
Крестовина цельнолитая из высокомарганцовистой стали.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 750 |
| Полная длина, мм | 8484 |
| Радиус бокового пути, мм | 12375 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 9 |
| по боковому пути | 6 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 5300 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 0,65 |
| Масса (без брусьев), т не более | 2,1 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 1 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 2 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 3380 | 1 |
| 3314 | 1 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 1 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 1 |
В комплект поставки не включены:
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ 809-71, шт. | 52 |
| Костыли 1.165 ГОСТ 5812-82, шт. | 132 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
Форма отгрузки
В полувагоне от 10 до 25 комплектов.
Стрелочный перевод тип Р33 марка 1/4 проект 6334.000.00
6334.000.00
Стрелочный перевод тип Р33 марка 1/4
Узкоколейный перевод, предназначенный для использования в шахтах, на предприятиях лесной и торфяной промышленности.
Остряк выполнен из рельсового проката.
Крестовина цельнолитая из высокомарганцовистой стали.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 600 |
| Полная длина, мм | 7879 |
| Радиус бокового пути, мм | 12300 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 9 |
| по боковому пути | 6 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 5300 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 0,4 |
| Масса (без брусьев), т не более | 2,0 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 1 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 2 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 2755 | 1 |
| 2711 | 1 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 1 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 1 |
В комплект поставки не включены:
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ 809-71, шт. | 48 |
| Костыли 1.165 ГОСТ 5812-82, шт. | 120 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
Форма отгрузки
В полувагоне от 10 до 25 комплектов.
Стрелочный перевод тип Р24 марка 1/5 проект 9245.000.00
9245.000.00
Стрелочный перевод тип Р24 марка 1/5
Узкоколейный перевод, предназначенный для использования в шахтах, на предприятиях лесной и торфяной промышленности.
Остряк выполнен из рельсового проката.
Крестовина цельнолитая из высокомарганцовистой стали.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 900 |
| Полная длина, мм | 9764 |
| Радиус бокового пути, мм | 20450 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 9 |
| по боковому пути | 6 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 5000 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 0,4 |
| Масса (без брусьев), т не более | 1,6 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 1 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 2 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 4946 | 1 |
| 4878 | 1 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 1 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 1 |
В комплект поставки не включены:
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ 809-71, шт. | 52 |
| Костыли 1.165 ГОСТ 5812-82, шт. | 192 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
Форма отгрузки
В полувагоне от 10 до 25 комплектов.
Стрелочный перевод тип Р24 марка 1/5 проект 7245.000.00
7245.000.00
Стрелочный перевод тип Р24 марка 1/5
Узкоколейный перевод, предназначенный для использования в шахтах, на предприятиях лесной и торфяной промышленности.
Остряк выполнен из рельсового проката.
Крестовина цельнолитая из высокомарганцовистой стали.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 750 |
| Полная длина, мм | 9008 |
| Радиус бокового пути, мм | 20375 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 9 |
| по боковому пути | 6 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 5000 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 0,4 |
| Масса (без брусьев), т не более | 1,6 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 1 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 2 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 4175 | 1 |
| 4122 | 1 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 1 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 1 |
В комплект поставки не включены:
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ 809-71, шт. | 52 |
| Костыли 1.165 ГОСТ 5812-82, шт. | 176 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
Форма отгрузки
В полувагоне от 10 до 25 комплектов.
Стрелочный перевод тип Р24 марка 1/5 проект 6245.000.00
6245.000.00
Стрелочный перевод тип Р24 марка 1/5
Узкоколейный перевод, предназначенный для использования в шахтах, на предприятиях лесной и торфяной промышленности.
Остряк выполнен из рельсового проката.
Крестовина цельнолитая из высокомарганцовистой стали.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 600 |
| Полная длина, мм | 8251 |
| Радиус бокового пути, мм | 20300 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 9 |
| по боковому пути | 6 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 5000 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 0,4 |
| Масса (без брусьев), т не более | 1,5 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 1 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 2 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 3404 | 1 |
| 3367 | 1 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 1 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 1 |
В комплект поставки не включены:
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ 809-71, шт. | 48 |
| Костыли 1.165 ГОСТ 5812-82, шт. | 144 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
Форма отгрузки
В полувагоне от 10 до 25 комплектов.
Стрелочный перевод тип Р24 марка 1/4 проект 9244.000.00
9244.000.00
Стрелочный перевод тип Р24 марка 1/4
Узкоколейный перевод, предназначенный для использования в шахтах, на предприятиях лесной и торфяной промышленности.
Остряк выполнен из рельсового проката.
Крестовина цельнолитая из высокомарганцовистой стали.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 900 |
| Полная длина, мм | 8236 |
| Радиус бокового пути, мм | 12450 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 9 |
| по боковому пути | 6 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 4300 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 0,4 |
| Масса (без брусьев), т не более | 1,6 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 1 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 2 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 3965 | 1 |
| 3879 | 1 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 1 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 1 |
В комплект поставки не включены:
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ 809-71, шт. | 46 |
| Костыли 1.165 ГОСТ 5812-82, шт. | 176 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
Форма отгрузки
В полувагоне от 10 до 25 комплектов.
Стрелочный перевод тип Р24 марка 1/4 проект 7244.000.00
7244.000.00
Стрелочный перевод тип Р24 марка 1/4
Узкоколейный перевод, предназначенный для использования в шахтах, на предприятиях лесной и торфяной промышленности.
Остряк выполнен из рельсового проката.
Крестовина цельнолитая из высокомарганцовистой стали.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 750 |
| Полная длина, мм | 7630 |
| Радиус бокового пути, мм | 12375 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 9 |
| по боковому пути | 6 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 4300 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 0,4 |
| Масса (без брусьев), т не более | 1,5 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 1 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 2 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 3340 | 1 |
| 3273 | 1 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 1 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 1 |
В комплект поставки не включены:
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ 809-71, шт. | 46 |
| Костыли 1.165 ГОСТ 5812-82, шт. | 160 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
Форма отгрузки
В полувагоне от 10 до 25 комплектов.
Стрелочный перевод тип Р24 марка 1/4 проект 6244.000.00
6244.000.00
Стрелочный перевод тип Р24 марка 1/4
Узкоколейный перевод, предназначенный для использования в шахтах, на предприятиях лесной и торфяной промышленности.
Остряк выполнен из рельсового проката.
Крестовина цельнолитая из высокомарганцовистой стали.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 600 |
| Полная длина, мм | 7027 |
| Радиус бокового пути, мм | 12300 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 9 |
| по боковому пути | 6 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 4300 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 0,4 |
| Масса (без брусьев), т не более | 1,5 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт. | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт. | 1 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 2 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 2719 | 1 |
| 2673 | 1 |
| Пакет подкладок к переводу, шт | 1 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 1 |
В комплект поставки не включены:
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ 809-71, шт. | 42 |
| Костыли 1.165 ГОСТ 5812-82, шт. | 136 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
Форма отгрузки
В полувагоне от 10 до 25 комплектов.
Стрелочный перевод тип 60E1 марка 1/9 проект 2814.00.000
2814.00.000
Стрелочный перевод тип 60E1 марка 1/9
Основные параметры и размеры
| Тип | UIC 60 |
| Марка | 1/9 |
| Остряк | касательный |
| Угол крестовины | 6,202469 град. |
| Ширина колеи | 1 435 |
| Полная длина по прямому пути, мм | 33 230 |
| Теоритическая длина, мм | 27 842 |
| Радиус по оси бокового пути, мм | 300 000 |
| Передний вылет рамного рельса, мм | 1 500 |
| передний вылет крестовины, мм | 2 849 |
| Задний вылет крестовины, мм | 3 888 |
| Шаг остряка о оси тяги, мм | 154 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 14 248 |
| Масса, тонн, не более | 14 |
| Вид основания | деревянные брусья |
Технические характеристики
| Максимальная статическая нагрузка на рельс от оси вагона, кН | 205 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс от оси локомотива, кН | 225 |
| Максимальная скорость движения | |
| по прямому пути, км/ч | 120 |
| по боковому пути, км/ч | 50 |
| Требования к изготовлению и сборке, материалам, | |
| сварным рельсовым элементам должны соответствовать | ОСТ32154-2000 |
Комплект поставки
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт | 1 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт | 1 |
| Крестовина | 1 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт | 2 |
| Рельс длиной, мм | |
| L = 12229 | 1 |
| L = 12282 | 1 |
| L = 12235 | 1 |
| L = 12229 | 1 |
| L = 12117 | 2 |
| Пакет подкладок к переводу , пак | 2 |
| Подкладки СК, шт | 86 |
| Накладки, шт | 28 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода | 2 |
В комплект поставки не включены
| Брусья деревянные | 1 комплект |
Форма отгрузки
В полувагоне от 1 до 5 комплектов.
Стрелочный перевод проект ПСТ.50.000.00
ПСТ.50.000.00
Стрелочный перевод
Предназначен для перевода трамваев с одного пути на другой.
Стрелка и крестовина выполнена из высокомарганцовистой стали.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 1524 |
| Полная длина, мм | 13873 |
| Радиус бокового пути, мм | |
| стрелки | 51524 |
| переводной кривой | 55969 |
| крестовины | 54948 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 40 |
| по боковому пути | 10 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 4000 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 2,1 |
| Масса (без брусьев), т не более | 3,0 |
Комплект поставки
| Стрелка трамвайная, комплект | 1 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Подкладки СД-65 ГОСТ 8194-75, шт. | 44 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 1 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 1 |
В комплект поставки не включены:
| Рельсы длиной, мм: | |
| 6873 | 1 |
| 6989 | 1 |
| 8300 | 1 |
| 9873 | 1 |
| Стяжки, шт. | 5* |
| Тяга трамвайная, шт. | 1* |
| Костыль 165 ГОСТ 5812-82, шт. | 220 |
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ 809-71, шт. | 68 |
* Возможна поставка по отдельному заказу.
Форма отгрузки
В полувагоне от 18 до 36 комплектов.
Стрелочный перевод проект ПСТ.30.000.00
ПСТ.30.000.00
Стрелочный перевод
Предназначен для перевода трамваев с одного пути на другой.
Стрелка и крестовина выполнена из высокомарганцовистой стали.
Технические характеристики:
| Вид стрелочного перевода | обыкновенный |
| Ширина колеи, мм | 1524 |
| Полная длина, мм | 11002 |
| Радиус бокового пути, мм | |
| стрелки | 30000 |
| переводной кривой | 31683 |
| крестовины | 28424 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 40 |
| по боковому пути | 10 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 4000 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 2,1 |
| Масса (без брусьев), т не более | 3,0 |
Комплект поставки
| Стрелка трамвайная, комплект | 1 |
| Крестовина, шт. | 1 |
| Подкладки СД-65 ГОСТ 8194-75, шт. | 33 |
| Пакет подкладок к переводу, шт. | 1 |
| Тяга трамвайная, шт. | 1 |
| Стяжки, шт. | 2 |
| Ящик с деталями стрелочного перевода, шт. | 1 |
В комплект поставки не включены:
| Рельсы длиной, мм: | |
| 4565 | 1 |
| 4712 | 1 |
| 5295 | 1 |
| 7002 | 1 |
| Стяжки, шт. | 3* |
| Костыль 165 ГОСТ 5812-82, шт. | 220 |
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ 809-71, шт. | 68 |
* Возможна поставка по отдельному заказу.
Форма отгрузки
В полувагоне от 18 до 36 комплектов.
Стрелка сбрасывающая тип Р65 проект 2884.00.000
2884.00.000
Стрелка сбрасывающая тип Р65
Предназначена для предотвращения случайных выходов подвижного состава на пути, по которым осуществляется организованное движение поездов и является ограждающим устройством.
Применяется на железнодорожных линиях со смешанным грузопассажирским движением поездов.
Технические характеристики:
| Вид стрелки | сбрасывающая |
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| Полная длина, мм | 8000 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 250 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | 50 |
| Нормативный ресурс до снятия, млн. т | 300 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 8000 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 1,5 |
| Масса (без брусьев), т не более | 3,0 |
Комплект поставки
| Рельс рамный с остряком, шт. | 1 |
| Рельс длиной, мм: | |
| 8000 | 1 |
| Накладка 2Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 6 |
| Ящик с деталями стрелки, шт. | 1 |
| Ящик с гарнитурой электропривода 17586-00-00, шт. | 1 |
| Пакет тяг к гарнитуре электропривода, шт. | 1 |
В комплект поставки не включены:
| Скоба для изолирующей втулки КБ ЦП138, шт. | 68* |
| Втулка изолирующая КБ ЦП142, шт. | 68* |
| Прокладки ПБР 65х8, ЦП143, шт. | 18* |
| Прокладка ЦП328, шт. | 18* |
| Подкладка КБ 65 ГОСТ 16277-93,шт. | 17* |
| Болт М22-8gх175.48 ГОСТ 16017-79 с шайбами и гайками, шт. | по 43* |
| Болт М22-8gх75.48 ГОСТ 16016-79 с шайбами и гайками и клеммами ПК, шт. | по 30* |
| Электропривод СП-6, комплект | 1 |
| Брусья железобетонные по проекту ВНИИЖТ 2003-01, комплект | 1 |
* Возможна поставка по отдельному заказу.
Форма отгрузки
В полувагоне по 10 комплектов.
Стрелка сбрасывающая тип Р65 проект 2663.000
2663.000
Стрелка сбрасывающая тип Р65
Предназначена для предотвращения случайных выходов подвижного состава на пути, по которым осуществляется организованное движение поездов и является ограждающим устройством.
Применяется на железнодорожных линиях и путях промышленных предприятий.
Технические характеристики:
| Вид стрелки | сбрасывающая |
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| Полная длина, мм | 7005 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 250 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | 40 |
| Нормативный ресурс до снятия, млн. т | 300 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 7005 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 1,5 |
| Масса (без брусьев), т не более | 2,5 |
Комплект поставки
| Рельс рамный с остряком, шт. | 1 |
| Рельс длиной, мм: | |
| 7005 | 1 |
| Накладка 2Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 6 |
| Подкладка СД65 ГОСТ 8194-75 , шт. | 14 |
| Ящик с деталями стрелки, шт. | 1 |
| Ящик с гарнитурой электропривода 16758-00-00, шт. | 1 |
| Пакет тяг к гарнитуре электропривода, шт. | 1 |
В комплект поставки не включены:
| Электропривод СП-6, комплект | 1 |
| Костыль ГОСТ 5812-82, шт. | 75 |
| Шуруп путевой М24х170 ГОСТ 809-71, шт. | 66 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
Форма отгрузки
В полувагоне по 10 комплектов.
Пересечка стапельного пути тип Р50 проект 501-183.000
501-183.000
Пересечка стапельного пути тип Р50
Предназначена для пропуска подвижного состава по двум взаимно пересекающимся в одном уровне железнодорожным и стапельным путям.
Конструкция пересечения – сборная.
Крестовина цельнолитая из высокомарганцовистой стали.
Технические характеристики:
| Вид пересечения | Прямоугольное |
| Ширина колеи по рабочему канту рельсов, мм | 1520 |
| Полная длина пересечения, мм | 3170 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | 5 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 1580 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 0,3 |
| Масса (без брусьев), т не более | 1,2 |
Комплект поставки
| Пересечка стапельного пути | 4 |
| Рельсы длиной 1002 мм | 2 |
В комплект поставки не включены:
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ 809-71, шт. | 16 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
Форма отгрузки.
В полувагоне от 30 до 40 комплектов.
Пересечение глухое тип Р65 проект МСЗ.8319.00.000
МСЗ.8319.00.000
Пересечение глухое тип Р65
Предназначена для пропуска подвижного состава по двум взаимно пересекающимся в одном уровне путям.
Острые и тупые крестовины – рельсосборные.
Технические характеристики:
| Вид пересечения | косоугольное |
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| Полная длина пересечения по рабочей грани, мм | 7685 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 245 |
| Расстояние между математическими центрами острых крестовин, мм | 3416 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | 10 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 6232 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 1,6 |
| Масса (без брусьев), т не более | 5,5 |
Комплект поставки
| Крестовина тупая | 2 |
| Крестовина острая | 2 |
| Накладка 1Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 16 |
В комплект поставки не включены:
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ 809-71, шт. | 192 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
Форма отгрузки
В полувагоне от 1 до 20 комплектов.
Пересечение глухое тип Р65 проект 208.000.00
208.000.00
Пересечение глухое тип Р65
Предназначено для пропуска подвижного состава по двум взаимопересекающимся в одном уровне промышленным железнодорожным путям.
Пересечение глухое комплектуется цельнолитыми крестовинами из высокомарганцовистой стали марки 110Г13Л.
Основные технические характеристики
| Вид пересечения | косоугольное |
| Ширина междупутья, мм | 6500 |
| Ширина колеи, мм | 1524 |
| Полная длина, мм | 21725 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 515 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | 30 |
| Средний (нормативный) ресурс работы, млн. т., не менее | 100 |
| Масса, т | 10,325 |
| Наибольшая масса отгрузочного места, т | 1,38 |
| Наибольшая длина отгрузочного места, мм | 9370 |
Форма отгрузки — железнодорожным транспортом в полувагонах или автотранспортом.
Комплект поставки
| Крестовина тупая | 2 |
| Крестовина острая | 2 |
| Рельс крестовины с контррельсом | 4 |
| Рельсы соединительные длиной 2924 мм | 4 |
| Мостик стыковой | 4 |
| Клемма съемная | 40 |
| Болты, гайки, шайбы для крепления клемм по | 40 |
Подкладки СД65, накладки стыковые Р65, стыковые болты, гайки, шайбы, шурупы, костыли в комплект поставки не входят.
Поставка данных изделий, а также запасных частей возможна по отдельному заказу.
Пересечение глухое тип Р65 проект 204.000.00
204.000.00
Пересечение глухое тип Р65
Предназначено для пропуска подвижного состава по двум взаимопересекающимся в одном уровне промышленным железнодорожным путям.
Пересечение глухое комплектуется цельнолитыми крестовинами из высокомарганцовистой стали марки 110Г13Л.
Основные технические характеристики
| Вид пересечения | косоугольное |
| Ширина междупутья, мм | 4570 |
| Ширина колеи, мм | 1524 |
| Полная длина, мм | 10520 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 515 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | 15 |
| Средний (нормативный) ресурс работы, млн. т., не менее | 90 |
| Масса, т | 5,288 |
| Наибольшая масса отгрузочного места, т | 1,112 |
| Наибольшая длина отгрузочного места, мм | 3520 |
Форма отгрузки — железнодорожным транспортом в полувагонах или автотранспортом.
Комплект поставки
| Крестовина тупая | 2 |
| Крестовина острая | 2 |
| Рельсы соединительные длиной, мм | |
| 1179 | 4 |
| 1770 | 4 |
| Мостик стыковой | 4 |
| Клемма съемная | 16 |
| Болты, гайки, шайбы для крепления клемм по | 16 |
Подкладки СД65, накладки стыковые Р65, стыковые болты, гайки, шайбы, шурупы, костыли в комплект поставки не входят.
Поставка данных изделий, а также запасных частей возможна по отдельному заказу.
Пересечение глухое тип Р65 проект 203.000.00
203.000.00
Пересечение глухое тип Р65
Предназначено для пропуска подвижного состава по двум взаимопересекающимся в одном уровне промышленным железнодорожным путям.
Пересечение глухое комплектуется цельнолитыми крестовинами из высокомарганцовистой стали марки 110Г13Л.
Основные технические характеристики
| Вид пересечения | косоугольное |
| Ширина междупутья, мм | 5480 |
| Ширина колеи, мм | 1524 |
| Полная длина, мм | 14294 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 515 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | 30 |
| Средний (нормативный) ресурс работы, млн. т., не менее | 100 |
| Масса, т | 9,39 |
| Наибольшая масса отгрузочного места, т | 1,38 |
| Наибольшая длина отгрузочного места, мм | 5621 |
Форма отгрузки — железнодорожным транспортом в полувагонах или автотранспортом.
Комплект поставки
| Крестовина тупая | 2 |
| Крестовина острая | 2 |
| Рельс крестовины с контррельсом | 4 |
| Рельсы соединительные длиной, мм 2924 | 4 |
| Мостик стыковой | 4 |
| Клемма съемная | 40 |
| Болты, гайки, шайбы для крепления клемм по | 40 |
Подкладки СД65, накладки стыковые Р65, стыковые болты, гайки, шайбы, шурупы, костыли в комплект поставки не входят.
Поставка данных изделий, а также запасных частей возможна по отдельному заказу.
Пересечение глухое тип Р65 проект 202.000.00
202.000.00
Пересечение глухое тип Р65
Предназначено для пропуска подвижного состава по двум взаимопересекающимся в одном уровне промышленным железнодорожным путям.
Пересечение глухое комплектуется цельнолитыми крестовинами из высокомарганцовистой стали марки 110Г13Л.
Основные технические характеристики
| Вид пересечения | косоугольное |
| Ширина междупутья, мм | 4600 |
| Ширина колеи, мм | 1524 |
| Полная длина, мм | 14124 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 515 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | 30 |
| Средний (нормативный) ресурс работы, млн. т., не менее | 100 |
| Масса, т | 6,822 |
| Наибольшая масса отгрузочного места, т | 1,38 |
| Наибольшая длина отгрузочного места, мм | 4010 |
Форма отгрузки — железнодорожным транспортом в полувагонах или автотранспортом.
Комплект поставки
| Крестовина тупая | 2 |
| Крестовина острая | 2 |
| Рельсы соединительные длиной, мм | |
| 2381 | 4 |
| 2924 | 4 |
| Мостик стыковой | 4 |
| Клемма съемная | 16 |
| Болты, гайки, шайбы для крепления клемм по | 16 |
Подкладки СД65, накладки стыковые Р65, стыковые болты, гайки, шайбы, шурупы, костыли в комплект поставки не входят.
Поставка данных изделий, а также запасных частей возможна по отдельному заказу.
Пересечение глухое тип Р65 марка 2/9 проект 1684.00.000
1684.00.000
Пересечение глухое тип Р65 марка 2/9
Предназначена для пропуска подвижного состава по двум взаимно пересекающимся в одном уровне путям.
Острые крестовины сборные – литой сердечник соединён с рельсовыми усовиками.
Тупые крестовины цельнолитые из высокомарганцовистой стали.
Технические характеристики:
| Вид пересечения | косоугольное |
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| Полная длина пересечения по рабочей грани, мм | 34606 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 245 |
| Расстояние между математическими центрами острых крестовин, мм | 13764 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | 40 |
| Нормативный ресурс до снятия, млн. т | 65 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 12500 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 1,2 |
| Масса (без брусьев), т не более | 15 |
Комплект поставки
| Крестовина тупая, шт. | 2 |
| Крестовина острая, шт. | 2 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 4 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 3336 | 8 |
| 9163 | 4 |
| Накладка 1Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 8 |
| Подкладки СД65 ГОСТ 8194-75, шт. | 200 |
| Пакет подкладок к пересечению, шт. | 1 |
| Ящик с деталями пересечения, шт. | 1 |
В комплект поставки не включены:
| Стык изолирующий ЦП478-02, комплект | 4* |
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ 809-71, шт. | 188 |
| Костыль 1.65 ГОСТ 5812-82,шт. | 940 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
* Возможна поставка по отдельному заказу.
Форма отгрузки
В полувагоне от 1 до 4 комплектов.
Пересечение глухое тип Р65 марка 2/11 проект 1683.00.000
1683.00.000
Пересечение глухое тип Р65 марка 2/11
Предназначена для пропуска подвижного состава по двум взаимно пересекающимся в одном уровне путям.
Острые крестовины сборные – литой сердечник соединён с рельсовыми усовиками.
Тупые крестовины цельнолитые из высокомарганцовистой стали.
Технические характеристики:
| Вид пересечения | косоугольное |
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| Полная длина пересечения по рабочей грани, мм | 36364 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 245 |
| Расстояние между математическими центрами острых крестовин, мм | 16789 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | 40 |
| Нормативный ресурс до снятия, млн. т | 65 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 12500 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 1,2 |
| Масса (без брусьев), т не более | 15 |
Комплект поставки
| Крестовина тупая, шт. | 2 |
| Крестовина острая, шт. | 2 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 4 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 4142 | 8 |
| 8352 | 4 |
| Накладка 1Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 8 |
| Подкладки СД65 ГОСТ 8194-75, шт. | 208 |
| Пакет подкладок к пересечению, шт. | 1 |
| Ящик с деталями пересечения, шт. | 1 |
В комплект поставки не включены:
| Стык изолирующий ЦП478-02, комплект | 4* |
| Шуруп путевой М24х170 ГОСТ 809-71, шт. | 220 |
| Костыль 1.65 ГОСТ 5812-82,шт. | 980 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
* Возможна поставка по отдельному заказу.
Форма отгрузки
В полувагоне от 1 до 4 комплектов.
Пересечение глухое тип Р50 марка 2/9 проект 2892.00.000
2892.00.000
Пересечение глухое тип Р50 марка 2/9
Предназначена для пропуска подвижного состава по прямым путям, расположенным под углом 12°40’50” в одном уровне путям.
Острые крестовины сборные – литой сердечник соединён с рельсовыми усовиками.
Тупые крестовины цельнолитые из высокомарганцовистой стали.
Контррельс не связан с путевым рельсом.
Технические характеристики:
| Вид пересечения | косоугольное |
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| Полная длина пересечения, мм | 34461 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 235 |
| Расстояние между математическими центрами острых крестовин, мм | 13763 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | 30 |
| Нормативный ресурс до снятия, млн. т | 45 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 12500 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 1,0 |
| Масса (без брусьев), т не более | 14 |
Комплект поставки
| Крестовина острая, шт. | 2 |
| Крестовина тупая, шт. | 2 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 4 |
| Рельсы длиной, мм: | |
| 3553 | 4 |
| 3836 | 4 |
| 9374 | 4 |
| Накладка 1Р50 ГОСТ 19128-73, шт. | 24 |
| Подкладка ОП 779-68, шт. | 160 |
| Пакет подкладок к пересечению, шт. | 1 |
| Ящик с деталями пересечения, шт. | 2 |
В комплект поставки не включены
| Стык изолирующий ОП480, шт. | 4* |
| Шуруп путевой М4х170 ГОСТ 809-71, шт. | 980 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
* Возможна поставка по отдельному заказу.
Форма отгрузки.
В полувагоне от 1 до 4 комплектов.
Пересечение глухое тип Р50 марка 2/9 проект 1686.00.000
1686.00.000
Пересечение глухое тип Р50 марка 2/9
Предназначена для пропуска подвижного состава по двум взаимно пересекающимся в одном уровне путям.
Острые крестовины сборные – литой сердечник соединён с рельсовыми усовиками.
Тупые крестовины цельнолитые из высокомарганцовистой стали.
Технические характеристики:
| Вид пересечения | косоугольное |
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| Полная длина пересечения по рабочей грани, мм | 34866 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 245 |
| Расстояние между математическими центрами острых крестовин, мм | 13764 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | 30 |
| Нормативный ресурс до снятия, млн. т | 45 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 12500 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 1,0 |
| Масса (без брусьев), т не более | 12 |
Комплект поставки
| Крестовина тупая, шт. | 2 |
| Крестовина острая, шт. | 2 |
| Рельс крестовины с контррельсом, шт. | 4 |
| Рельсы длиной, мм: | 8 |
| 3596 | 4 |
| 9558 | 6 |
| Накладка 1Р50 ГОСТ 19128-73, шт. | 200 |
| Подкладки СД50 ГОСТ 12135-75, шт. | 1 |
| Пакет подкладок к пересечению, шт. | 1 |
| Ящик с деталями пересечения, шт. |
В комплект поставки не включены:
| Стык изолирующий ЦП478-02, комплект | 4* |
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ 809-71, шт. | 232 |
| Костыль 1.65 ГОСТ 5812-82,шт. | 952 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
* Возможна поставка по отдельному заказу.
Форма отгрузки
В полувагоне от 1 до 4 комплектов.
Комплектующие и запчасти тип Р65 проект 16743-00-00 Гарнитура электропривода 16743-00-00
Гарнитура электропривода для симметричной стрелки Р65 марки 1/6 (для горочных путей)
Применяется в стрелочной продукции следующих проектов: 2307, 8307
Комплектующие и запчасти тип Р65 проект 16739-00-00 Гарнитура электропривода 16739-00-00
Гарнитура электропривода для стрелки Р65 марки 1/9, 1/11
Применяется в стрелочной продукции следующих проектов: 2193, 2244, 2372, 2561, 2713, 2718, 2721, 2771, 2772, 2773, 2802, 2830
Комплектующие и запчасти тип Р65 проект 16737-00-00 Гарнитура электропривода 6737-00-00
Гарнитура электропривода для стрелки Р65 марки 1/9, 1/11
Применяется в стрелочной продукции следующих проектов: 2433, 2434, 2759, 2764, 2766, 2975, 2976
Комплектующие и запчасти тип Р65 марка 1/9 проект 17532-00-00 Гарнитура электропривода 17532-00-00
Гарнитура электропривода для перекрёстной стрелки Р65 марки 1/9 на железобетонном основании
Применяется в стрелочной продукции следующих проектов: 2843
Комплектующие и запчасти тип Р65 марка 1/6 проект 16873-00-00 Гарнитура электропривода 16873-00-00
Гарнитура электропривода для стрелки Р65 марки 1/6 на железобетонном основании
Применяется в стрелочной продукции следующих проектов: 2628
Комплектующие и запчасти тип Р65 марка 1/11 проект 17425-00-00 Гарнитура электропривода 17425-00-00
Гарнитура электропривода СП-6М для стрелочного перевода Р65 марки 1/11 на железобетонном основании
Применяется в стрелочной продукции следующих проектов: 2750, 2799, 2796, 2882
Комплектующие и запчасти тип Р65 марка 1/11 проект 17361-00-00 Гарнитура электропривода 17361-00-00
Гарнитура электропривода СП-12У для стрелки Р65 марки 1/11 на железобетонном основании с замыкателем ВЗ-7
Применяется в стрелочной продукции следующих проектов: 2726, 2728, 53103
Комплектующие и запчасти тип Р65 марка 1/11 проект 16762-00-00 Гарнитура электропривода 16762-00-00
Гарнитура электропривода для стрелки Р65 марки 1/11 на железобетонном основании
Применяется в стрелочной продукции следующих проектов: 1740, 2215, 2768, 2769, 2999
Комплектующие и запчасти тип Р50 проект 16755-00-00 Гарнитура электропривода 16755-00-00
Гарнитура электропривода для симметричной стрелки Р50 марки 1/6 (для горочных путей)
Применяется в стрелочной продукции следующих проектов: 1581
Комплектующие и запчасти тип Р50 проект 16738-00-00 Гарнитура электропривода 16738-00-00
Гарнитура электропривода для стрелки Р50 марки 1/9, 1/11
Применяется в стрелочной продукции следующих проектов: 2498, 2642
КОМБИНИРОВАННАЯ ПОДКЛАДКА проект С.1095.00.00 А
С.1095.00.00 А КОМБИНИРОВАННАЯ ПОДКЛАДКА
Предназначена для установки отбойного рельса на внутренней нитке криволинейного участка железнодорожного пути.
Применение комбинированных подкладок обеспечивает стабильность колеи и исключает сходы подвижного состава.
Масса 1 шт., кг 24,8
Форма отгрузки - железнодорожным транспортом или автотранспортом.
Гарнитура электропривода МСЗ.8353-00-00
Гарнитура электропривода СП-6 для трамвайных стрелок
Применяется в стрелочной продукции следующих проектов: ПСТ.30.000.00, ПСТ.50.000.00
Механизм переводной узкоколейный МПУ.000
МПУ.000 Механизм переводной узкоколейный
Предназначен для перевода узкоколейных стрелок типа Р33 и Р24.
В целях снижения усилия, необходимого для перевода стрелки, переводной механизм снабжен противовесом.
Технические характеристики:
| Максимальный шаг аппаратной тяги, мм | 118 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 1930 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 0, 55 |
| Масса (без брусьев), т не более | 0,7 |
Комплект поставки
| Механизм переводной, комплект | 1 |
| Тяга аппаратная, шт. | 1 |
В комплект поставки не включены:
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ 809-71, шт. | 8 |
МЕХАНИЗМ ПЕРЕВОДНОЙ Р50, Р65 проект 822.06.00.000
822.06.00.000 МЕХАНИЗМ ПЕРЕВОДНОЙ Р50, Р65
Предназначен для ручного перевода нецентрализованных стрелок.
В целях снижения усилия, необходимого для перевода стрелки, переводной механизм снабжен противовесом.
Основные технические характеристики
| Максимальный шаг аппаратной тяги, мм | 230 |
| Усилие прижатия остряков к рамному рельсу при шаге аппаратной тяги 152 мм, Н | 1000 |
| Наибольшее усилие поднятия рычага с противовесом, Н | 320 |
| Масса, т | 0,14 |
| Наибольшая масса отгрузочного места, т | 0,115 |
| Наибольшая длина отгрузочного места, мм | 2585 |
Форма отгрузки - железнодорожным транспортом в полувагонах или автотранспортом.
Комплект поставки
| Механизм переводной | 1 |
| Тяга аппаратная | 1 |
| Тяга фонарная | 1 |
| Противовес | 1 |
Шурупы в комплект поставки не входят. Их поставка, а также запасных частей возможна по отдельному заказу.
Гарнитура электропривода 17376-00-00
Гарнитура электропривода типа СП-12 для крестовины с НПК с внешним замыкателем ВЗК-2 на железобетонном основании
Применяется в стрелочной продукции следующих проектов: 2726, 2728
Механизм переводной Р50, Р65 проект 1709.000
1709.000 Механизм переводной Р50, Р65
Предназначен для ручного перевода нецентрализованных стрелок типа Р50 и Р65.
В целях снижения усилия, необходимого для перевода стрелки, переводной механизм снабжен противовесом.
Технические характеристики:
| Максимальный шаг аппаратной тяги, мм | 220 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 2255 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 0,12 |
| Масса (без брусьев), т не более | 0,15 |
Комплект поставки
| Механизм переводной, комплект | 1 |
| Тяги, комплект | 1 |
В комплект поставки не включены:
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ 809-71, шт. | 8 |
Башмакосбрасыватель тип Р65 проект 271.000.00 А–02
271.000.00 А–02
Башмакосбрасыватель тип Р65
Предназначен для сбрасывания с рельсов двубортных башмаков на горочных железнодорожных путях промышленных предприятий.
Башмакосбрасыватель комплектуется отбойным устройством для торможения сброшенных башмаков.
Все рельсовые детали закалены ТВЧ.
Основные технические характеристики
| Вид башмакосбрасывателя | типа полукрестовины |
| Ширина колеи, мм | 1524 |
| Полная длина, мм | 6246 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 390 |
| Средний (нормативный) ресурс работы, млн. т., не менее | 100 |
| Масса, т | 2,413 |
| Наибольшая масса отгрузочного места, т | 1,455 |
| Наибольшая длина отгрузочного места, мм | 6246 |
Форма отгрузки — железнодорожным транспортом в полувагонах или автотранспортом.
Комплект поставки
| Рельс с контррельсом | 1 |
| Рельс с остряком | 1 |
Подкладки СД65, накладки стыковые Р65, стыковые болты, гайки, шайбы, шурупы, костыли в комплект поставки не входят.
Поставка данных изделий, а также запасных частей возможна по отдельному заказу.
Башмакосбрасыватель тип Р65 проект 271.000.00 А
271.000.00 А
Башмакосбрасыватель тип Р65
Предназначен для сбрасывания с рельсов двубортных башмаков на горочных железнодорожных путях промышленных предприятий.
Башмакосбрасыватель комплектуется отбойным устройством для торможения сброшенных башмаков.
Все рельсовые детали закалены ТВЧ.
Основные технические характеристики
| Вид башмакосбрасывателя | типа полукрестовины |
| Ширина колеи, мм | 1524 |
| Полная длина, мм | 5040 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 390 |
| Средний (нормативный) ресурс работы, млн. т., не менее | 100 |
| Масса, т | 2,264 |
| Наибольшая масса отгрузочного места, т | 1,384 |
| Наибольшая длина отгрузочного места, мм | 5040 |
Форма отгрузки — железнодорожным транспортом в полувагонах или автотранспортом.
Комплект поставки
| Рельс с контррельсом | 1 |
| Рельс с остряком | 1 |
Подкладки СД65, накладки стыковые Р65, стыковые болты, гайки, шайбы, шурупы, костыли в комплект поставки не входят.
Поставка данных изделий, а также запасных частей возможна по отдельному заказу.
Башмакосбрасыватель тип Р65 проект 1704.000
1704.000
Башмакосбрасыватель тип Р65
Предназначен для сбрасывания с рельсов типа Р65 двухбортных тормозных башмаков на железнодорожных путях подгорочного парка колеи 1520 мм.
Снабжен приспособлением для сброса башмаков на междупутье.
Технические характеристики:
| Вид башмакосбрасывателя | типа полукрестовина |
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| Полная длина, мм | 6246 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 6246 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 1,1 |
| Масса (без брусьев), т не более | 2,0 |
Комплект поставки
| Башмакосбрасыватель, комплект | 1 |
| Рельс башмакосбрасывателя с контррельсом, комплект | 1 |
| Подкладка СД65 ГОСТ 8194-75, шт. | 11 |
| Лист | 1 |
В комплект поставки не включены:
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ 809-71, шт. | 88 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
Форма отгрузки
В полувагоне по 24 комплекта.
Башмакосбрасыватель тип Р50 проект 1703.000
1703.000
Башмакосбрасыватель тип Р50
Предназначен для сбрасывания с рельсов типа Р50 двухбортных тормозных башмаков на железнодорожных путях подгорочного парка колеи 1520 мм.
Снабжен приспособлением для сброса башмаков на междупутье.
Технические характеристики:
| Вид башмакосбрасывателя | типа полукрестовины |
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| Полная длина, мм | 6246 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 6246 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 1,0 |
| Масса (без брусьев), т не более | 1,7 |
Комплект поставки
| Башмакосбрасыватель, комплект | 1 |
| Рельс башмакосбрасывателя с контррельсом, комплект | 1 |
| Подкладка СД50 ГОСТ 12135-75, шт. | 11 |
| Лист | 1 |
В комплект поставки не включены:
| Шуруп путевой 24х170 ГОСТ 809-71, шт. | 88 |
| Брусья деревянные, комплект | 1 |
Форма отгрузки
В полувагоне по 24 комплекта.