ПРИКАЗ

от 21 февраля 2014 г. N 44

О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В НЕКОТОРЫЕ АКТЫ

МИНИСТЕРСТВА ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

В целях совершенствования нормативной правовой базы Министерства транспорта Российской Федерации приказываю:

Внести изменения:

в Нормы безопасности НБ ЖТ ТМ 01-98 "Элементы верхнего строения железнодорожного пути. Нормы безопасности", утвержденные указанием МПС России от 24 июля 1998 г. N Г-896у (Приложение N 1 к настоящему Приказу);

в Нормы безопасности НБ ЖТ ЦТ 03-98 "Электропоезда. Нормы безопасности", утвержденные указанием МПС России от 7 августа 1998 г. N Г-935у (приложение N 2 к настоящему Приказу - не приводится);

в Нормы безопасности НБ ЖТ ЦП 077-2001 "Щебень из природного камня для балластного слоя железнодорожного пути. Нормы безопасности", утвержденные указанием МПС России от 19 апреля 2001 г. N М-717у (приложение № 3 к настоящему Приказу - не приводится).

И.о. Министра

О.В.БЕЛОЗЕРОВ

Приложение N 1

к Приказу Минтранса России

от 21 февраля 2014 г. N 44

В Нормах безопасности НБ ЖТ ТМ 01-98 "Элементы верхнего строения железнодорожного пути. Нормы безопасности" (далее - Нормы):

В таблице 1:

1.1. В пункте 1.1:

1) показатель "выпуклость подошвы (равномерная)" дополнить словами "не более";

2) в показателе "фаска по верхней и нижним кромкам головки на торцах рельсов с болтовыми отверстиями, не менее, мм" слова "не менее" исключить;

3) в графе 5 показателя "фаска по верхней и нижним кромкам головки на торцах рельсов с болтовыми отверстиями, мм" цифру "3" заменить цифрами "от 1,5 до 3,0";

4) показатель "стрела прогиба" дополнить словами "не более, мм";

5) показатель "концевая искривленность рельсов горизонтальной плоскости на длине 1,5 м, не более, мм" заменить показателем "отклонение концов рельсов от прямолинейности в горизонтальной плоскости на длине 1,5 м, не более, мм";

6) показатель "концевая искривленность рельса в вертикальной плоскости вверх (по хорде) на длине 1,5 м, не более, мм" заменить показателем "отклонение концов рельсов от прямолинейности в вертикальной плоскости верх (по хорде) на длине 1,5 м, не более, мм";

7) показатель "концевая искривленность рельса в вертикальной плоскости вниз (по касательной) на длине 1,5 м, не более, мм" заменить показателем "отклонение концов рельсов от прямолинейности в вертикальной плоскости вниз (по касательной) на длине 1,5 м, не более, мм";

8) показатель "отпечатки на шейке рельса вне зоны сопряжения с накладками, не более, мм" заменить показателем "высота отпечатков на шейке рельса вне зоны сопряжения с накладками, не более, мм";

9) показатель "одиночные местные деформации в вертикальной и горизонтальной плоскости на длине 1,5 м, не более, мм" заменить показателем "отклонения рельсов от прямолинейности по поверхности катания головки в вертикальной плоскости и по боковой грани головки в горизонтальной плоскости на базовой длине 1,5 м при измерении по хорде, не более, мм".

1.2. Графу 4 пунктов 1.2, 2.2, 3.2, 4.2 дополнить словами "ГОСТ 18895-97".

1.3. В графе 5 пункта 1.5 в показателе "микроструктура" слова "троостосорбит или сорбит закалки, допускаются мелкие разрозненные участки феррита" заменить словами "пластинчатый перлит (троостит или сорбит закалки) допускаются мелкие разрозненные участки феррита. На глубине не более 2 мм от поверхности катания головки допускается наличие бейнита".

1.4. В пункте 2.1:

1) в графе 5 показателя "ширина подошвы, мм" цифру "130" заменить цифрой "132";

2) в графе 5 показателя "равномерная кривизна в вертикальной плоскости (стрела прогиба), не более, мм" цифры "1/2200" заменить цифрами "1/2500";

3) показатель "глубина раскатанных пузырей и морщин, не более, мм; в средней трети подошвы, на поверхности катания в боковой грани головки" заменить показателем "глубина одиночных раскатанных пузырей и морщин, не более, мм: в средней трети подошвы, на поверхности катания и боковых гранях головки, на остальной поверхности";

4) в графе 5 показателя "глубина одиночных раскатанных пузырей и морщин, не более, мм: в средней трети подошвы, на поверхности катания и боковых гранях головки, на остальной поверхности" цифры "1; 0,3; 0,5" заменить цифрами "0,2; 0,3; 0,8".

1.5. В графе 5 пункта 2.2:

1) в показателе "углерод" для стали Э76ХСФ цифры "0,67 - 0,78" заменить цифрами "0,69 - 0,80";

2) в показателе "марганец" для стали Э76ХСФ цифры "0,75 - 1,05" заменить цифрами "0,70 - 1,00";

3) в показателе "кремний" для стали Э76ХСФ цифры "0,18 - 0,45" заменить цифрами "0,30 - 0,70";

4) в показателе "ванадий" для стали Э76ХСФ цифры "0,03 - 0,06" заменить цифрами "0,05 - 0,09";

5) в показателе "хром" для стали Э76ХСФ цифры "0,30 - 0,50" заменить цифрами "0,35 - 0,60".

1.6. В пункте 2.5:

1) для показателя "временное сопротивление, не менее, МПа" для марки стали Э76ХСФ:

графу 3 дополнить словами "Устанавливается настоящими Нормами";

графу 5 дополнить словами "Э76ХСФ-1000";

2) дополнить показателем "передел текучести, не менее, МПа":

графу 3 дополнить словами "Устанавливается настоящими Нормами";

графу 5 дополнить цифрой "500".

1.7. Дополнить пунктом 2.7 в следующей редакции:

1.8. В графе 3 пунктов 3.1 - 3.5 слова "ГОСТ 8232-83" заменить словами "ГОСТ 18232-83".

1.9. В пункте 3.1:

1) в показателе "концевые искривления в горизонтальной плоскости в сторону большого плеча, не более, мм" слова "большого плеча" дополнить словом "подошвы";

2) в показателе "отпечатки (выступы) от валков, не более, мм" слова "от валков" заменить словами "от выкрашивания прокатных валков".

1.10. В пункте 4.6:

1) графу 1 изложить в следующей редакции:

"Надежность - наработка на отказ при пропуске 150 млн. тонн брутто груза, %, не менее <*>";

2) в графе 5 значение "95 <*>" заменить значением "100 <**>";

3) примечания к пункту 4.6 изложить в следующей редакции:

"<*> При повторной (последующей) сертификации полигонные испытания по определению данного показателя проводятся только в случаях:

наличия изменений в конструкции и технологии изготовления, влияющих на данный сертификационный показатель.

наличия удовлетворенных претензий по несоблюдению данного сертификационного показателя в эксплуатации.

наличия выявленных инспекционным контролем органа по сертификации несоответствий, влияющих на данный показатель.

<**> Нормативное значение сертификационного показателя устанавливается настоящими Нормами".

1.11. В пункте 17.1:

1) в показателе "отклонение профиля поверхности катания от номинального расположения, мм" слово "профиля" заменить словом "формы";

2) в графе 3 для рельсов Р65К исключить цифры "+1,0 - 0,5";

3) в показателе "фаска по верхней и нижним кромкам головки на торцах рельсов с болтовыми отверстиями, мм, не менее" слова "не менее" исключить;

4) в графе 3 цифру "3" заменить цифрами "1,5 - 3,0";

5) показатель "одиночные местные деформации, на длине 1,5 м, мм, не более, в вертикальной плоскости, в горизонтальной плоскости" заменить показателем "отклонения рельсов от прямолинейности по поверхности катания головки в вертикальной плоскости и по боковой грани головки в горизонтальной плоскости на базовой длине 1,5 м при измерении по хорде, не более, мм

в вертикальной плоскости

в горизонтальной плоскости";

6) в показателе "скручивание рельсов (зазор между краем подошвы и стеллажом), мм, не более" в графе 3 цифру "2,5" заменить цифрами "1/10000".

1.12. В графе 4 пункта 17.2:

1) показатель "углерод, %" дополнить словами "ГОСТ 22536.1";

2) показатель "сера, %" дополнить словами "ГОСТ 22536.2";

3) показатель "алюминий, %, не более" дополнить словами "допускается определение химического состава другими методами";

4) показатель "содержание остаточных элементов, %, не более" для Sn, Sb дополнить словами "допускается определение химического состава другими методами".

1.13. Графу 3 пункта 17.5 дополнить словами "шкалы № 4 ГОСТ 801".